Último Fusca chega ao Brasil por R$ 329 mil

Série de despedida do modelo, chamada "Final Edition", teve um exemplar importado ao país na versão de topo conversível

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André Deliberato
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A Volkswagen encerrou definitivamente a produção da última geração do Fusca em julho deste ano. Parece pouco, mas a data é marcante, já que este foi o - provável - fim de um ciclo de 81 anos de fabricação do modelo.

A última unidade saiu da fábrica da Volks de Puebla, no México, de onde algumas unidades do modelo chegaram a vir para o Brasil, em meados desta década.

Fusca "Final Edition"
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Legenda: Fusca "Final Edition" conversível foi o último Fusca vendido no Brasil
Crédito: Divulgação/Direct Imports

Como todo final de vida de um carro, a Volks lançou a série especial "Final Edition" - no México ela foi apresentada em setembro - que acaba de chegar ao Brasil pelas mãos da importadora Direct Imports.

O preço é salgado: R$ 329 mil, mas a versão especial é histórica. Ele foi importado na versão de topo, a SEL, com motor 2.0 turbo de 180 cv e 25,4 kgf.m de torque, câmbio automático de seis marchas e carroceria conversível. A unidade importada tem teto de lona marrom e cor cinza.

Mas adivinhem? Ele já tem dono. Quem? Um colecionador de Fuscas...

Fusca "Final Edition"
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Legenda: Fusca "Final Edition" da Direct Imports é cinza e tem teto de lona marrom
Crédito: Divulgação/Direct Imports
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