Porsche tem novo kit de desempenho para o 911 GT3

Chamado de Manthey, o kit de performance original Porsche Tequipment proporciona diversas melhorias ao carro de 510 cv

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Alexandre Ciszewski
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A Porsche disponibiliza no Brasil, por meio do programa de acessórios originais Porsche Tequipment, o novo kit de performance Manthey para o modelo 911 GT3 atual.

O kit proporciona diversas melhorias ao esportivo. A prova disso é que um Porsche 911 GT3, que tem motor de 510 cv e é equipado com o kit de performance Manthey, registrou um tempo de volta de 6m55s737 no famoso circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. Ou seja, foi 4,19 segundos mais rápido que o 911 GT3 original.

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Um Porsche 911 GT3 com kit de performance Manthey superou o tempo de volta do carro padrão no circuito Nürburgring Nordschleife em 4,19 segundos
Crédito: Divulgação
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Foco em aerodinâmica e chassi

A maior parte do kit de desempenho da Porsche foca na aerodinâmica e nos componentes do chassi. Um spoiler maior e abas laterais são montados na frente do carro. Em conjunto com os elementos de direcionamento do fluxo de ar modificados na parte inferior da carroceria, os acessórios aumentam a carga aerodinâmica sobre o eixo dianteiro.

O foco do kit de desempenho original está na aerodinâmica e nos componentes do chassi
Crédito: Divulgação
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A traseira ganha uma asa apoiada no sistema de fixação tipo pescoço de cisne do 911 GT3, mais larga e com borda destacável (Gurney). As placas finais com seus logotipos Manthey também foram ampliadas, assim como o ângulo de ataque da asa. As aletas do difusor traseiro foram estendidas e passaram a ser feitas de plástico reforçado por fibra de carbono (CFRP). Os aerodiscos nas rodas traseiras, que também são feitos de CFRP, aumentam ainda mais a eficiência aerodinâmica do carro.

A traseira ganha uma asa apoiada no sistema de fixação tipo pescoço de cisne
Crédito: Divulgação
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Melhorias no chassi

A Porsche também desenvolveu, em parceria com a Manthey, uma suspensão coilover especial de quatro vias para o 911 GT3, que pode ser adaptada para uso em circuitos e ajustada em quatro estágios, sem necessidade de ferramentas para alterar as regulagens. Segundo a marca, as mudanças contribuem para melhorar o desempenho, mas sem comprometer a usabilidade do dia-a-dia.

O 911 GT3 também ganhou uma nova suspensão, com molas coilover especiais
Crédito: Divulgação
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Além disso, um conjunto de rodas de liga leve com aros de 20 e 21 polegadas está disponível como opção para o 911 GT3. Essas rodas reduzem a massa não suspensa em um total de 7,3 quilos.

Freios otimizados

O kit de performance Manthey fornece um conjunto de tubulações com tranças de aço para os freios do Porsche 911 GT3. Esses itens garantem um ponto de pressão muito preciso e permitem uma modulação mais precisa dos freios. Se você acha que é pouco, ainda estão disponíveis pastilhas de freio especiais de corrida como opção para o 911 GT3 com o kit de performance Manthey.

O kit de performance Manthey pode ser encomendado em toda rede de concessionárias da marca
Crédito: Divulgação
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Quanto fica a brincadeira?

O kit de performance Manthey pode ser encomendado na rede de concessionárias da fabricante alemã de carros de luxo e tem preço público sugerido de R$ 375.677. Os componentes de suspensão e freios podem ser adquiridos separadamente. Já o conjunto de rodas leves 911 Manthey tem preço público sugerido de R$ 86.328.

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Tags:Porsche
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