5 carros automáticos até 60 mil reais
Fizemos uma seleção com carros automáticos usados sem o pedal de embreagem que ainda podem render muito
Carros automáticos até 60 mil são ideais para quem quer abandonar o pedal da embreagem e as trocas de marchas sem gastar muito. Se o orçamento está apertado, confira nossa lista com cinco opções de carros usados que oferecem conforto e praticidade.
Para atender a todas as necessidades e gostos, escolhemos carros dos mais variados segmentos: hatches, sedãs e, claro, SUVs, que atualmente são os preferidos dos brasileiros.
No entanto, caso R$ 60 mil ainda seja um pouco fora da realidade, nossa sugestão é simular o financiamento do carro desejado com o Banco Santander. Combinado?
5 carros automáticos por até R$ 60 mil
1. Honda Fit Twist
Vamos começar nossa lista com um hatch muito disputado no mercado dos carros usados, e que a maioria não entende até hoje os motivos que levaram a Honda a deixar de vendê-lo no Brasil. Estamos falando do Fit, e a versão escolhida por nós é a Twist entre os anos 2013 e 2014.
Essa configuração tem alguns apliques plásticos para deixá-la com um ar levemente aventureira. Aqui, a mecânica é bem interessante e extremamente confiável. Trata-se de um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, flex, que desenvolve 116 cv (etanol)/115 cv (gasolina) de potência máxima a 6.000 rpm e torque de 14,8 kgf.m (etanol/gasolina) a 4.800 rpm. O câmbio é automático de cinco marchas.
As dimensões são bem interessantes para um hatch. Com com 3,93 metros de comprimento, o Fit Twist tem também 2,50 metros de distância entre os eixos, 1,71 metro de largura, 1,57 metro de altura, e um porta-malas com capacidade para 384 litros.
Ficha técnica:
2. Hyundai HB20 Premium
Vamos continuar nos hatches, mas agora vamos mudar de marca asiática, saindo da japonesa Honda e indo para a sul-coreana Hyundai. Nossa sugestão de carro automático até R$ 60 mil é o HB20 na versão Premium entre os anos de 2013 e 2015.
O modelo fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, é equipado nesta configuração com motor 1.6 16V flex de quatro cilindros, aspirado, que entrega potência de 128 cv (etanol)/122 cv (gasolina) a 6.000 rpm e 16,5 kgf.m (etanol)/16 kgf.m (gasolina) a 5.000 rpm. O câmbio é automático de quatro marchas.
As medidas são muito parecidas com as do Fit Twist: 3,90 metros de comprimento, 2,50 metros de entre-eixos, 1,68 metro de largura, 1,47 metro de altura, e porta-malas para apenas 300 litros.
Ficha técnica:
3. Chevrolet Cobalt LTZ
Vamos mudar um pouco o rumo dessa lista e falar com quem precisa de muito espaço interno em um carro automático por até R$ 60 mil. E a nossa escolha não poderia ser mais racional: Chevrolet Cobalt na opção LTZ, uma das mais completas do modelo.
O conjunto mecânico não é dos mais modernos, mas é extremamente confiável e com baixo custo de manutenção. O motor é 1.8 8V de quatro cilindros, aspirado e flex, que gera 111 cv (etanol)/108 cv (gasolina) a 5.200 rpm e torque de 17,7 kgf.m (etanol)/16,8 kgf.m (gasolina) a 2.600 rpm. A transmissão é automática de 6 velocidades.
Mas é nas medidas que o Cobalt dá um show. São 4,48 metros de comprimento, sendo 2,62 metros de distância entre os eixos, 1,73 metro de largura e 1,50 metro de altura. O porta-malas, pasmem, leva até 563 litros.
Ficha técnica
4. Mitsubishi Pajeto TR4
Partiu SUV? Então vamos de Mitsubishi Pajero TR4, mas aqui a nossa sugestão é a versão com tração 4x2 com motor 2.0 16V aspirado, flex, de 140 cv (etanol)/135 cv (gasolina) a 5.500 rpm e torque de 22 kgf.m (etanol)/20 kgf.m ( gasolina) 4.500 rpm. O câmbio automático é de quatro marchas.
Já em termos de medidas, o TR4 se destaca por ser prático no dia a dia. O MIT tem 4,05 metros de comprimento, 2,45 metros de distância entre os eixos, 1,68 metro de largura e 1,72 metro de altura. O porta-malas leva 312 litros.
Ficha técnica
5. Suzuki Grand Vitara 4x2
Vamos fechar a lista com mais um SUV, e mais um SUV asiático. Apesar de muitos não o considerarem na hora da compra, o Suzuki Grand Vitara 4x2 surge como uma excelente opção de carro automático por até R$ 60 mil com mecânica robusta e bom espaço interno.
O modelo utiliza motor 2.0 16V de quatro cilindros, aspirado, somente a gasolina, com bons 140 cv de potência máxima a 6.000 rpm e torque de 18,7 kgf.m a 4.000 rpm. A transmissão é automática de quatro velocidades.
O Grand Vitara, com relação a porte, é bem interessante. O Suzuki entrega 4,50 metros de comprimento, 2,64 metros de entre-eixos, 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura. Já o porta-malas pode transportar até interessantes 398 litros.
Ficha técnica
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