As picapes Strada e Toro são dois indiscutíveis sucessos de vendas da Fiat no mercado brasileiro. Lideram o ranking da sua categoria e a picape menor foi o modelo mais vendido nos últimos dois meses no Brasil. Já mostramos aqui no WM1 que, apesar de serem carros de propostas diferentes, ambas têm preços parecidos, dependendo da versão e ano de fabricação.
Enquanto a Strada é uma picape pequena, mais urbana e voltada ao uso comercial, a Toro conquista boa parte dos clientes pelo porte próximo ao de um modelo médio e pelo maior nível de conforto para os ocupantes.
A Strada Volcano cabine dupla zero quilômetro parte de R$ 93.109, valor suficiente para comprar uma Toro usada com motorização flex mais potente ou até mesmo a diesel e com tração nas quatro rodas.
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A Fiat Toro acabou de estrear a linha 2022 reestilizada, mas é possível encontrar unidades 2021 novinhas em folha. Achamos no Rio de Janeiro (RJ) um exemplar da versão de entrada Endurance com motor 1.8 flex de 139 cv de potência e câmbio automático de seis marchas. Por se tratar de uma configuração voltada ao trabalho, o modelo anunciado por R$ 91.900 não possui rádio, mas é equipado de série com controle de cruzeiro, limitador de velocidade e controles de estabilidade e tração.
O próximo achado é de uma Toro Freedom 1.8 flex automática 2017/2018 que está em Praia Grande, no litoral paulista. A picape, com 75.600 quilômetros rodados, não possui alguns opcionais, como faróis de neblina e rodas de liga leve, mas conta com o sistema de som de fábrica, além de acessórios, como capota marítima, estribos laterais e para-barros. O valor pedido é de R$ 85.900.
Apesar de também ser movida a etanol ou gasolina, como os anúncios anteriores, esta Toro Freedom 2016/2017 leva sob o capô o motor 2.4 flex que deixou de ser oferecido na linha 2020. Esse propulsor entrega 186 cv de potência combinado ao câmbio automático de nove marchas. A picape está anunciada no Rio de Janeiro (RJ) por R$ 77.900.
A Toro diesel com transmissão manual de seis marchas foi comercializada somente no primeiro ano de vida da picape. O modelo anunciado em Foz do Iguaçu (PR) por R$ 92.900 é um 2016/2017 com 53.500 quilômetros rodados, o que não é muita coisa para o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv.
O modelo 2016/2017 anunciado em Brasília também é uma Toro Freedom com motorização a diesel e câmbio manual, mas com o diferencial de possuir o sistema de tração 4x4. A picape, que está com 76 mil quilômetros rodados, tem preço de R$ 92.900.