O BYD Dolphin Mini é o grande personagem do mercado brasileiro neste primeiro semestre de 2026. O modelo fabricado em Camaçari, na Bahia, é o carro mais vendido do País no varejo com 24.525 unidades emplacadas de janeiro a maio deste ano, segundo dados oficiais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Detalhe: dos cinco primeiros meses de 2026, o Dolphin Mini liderou quatro (fevereiro, março, abril e maio) neste formato de negociação.
Diante do sucesso do hatch subcompacto 100% elétrico, o mercado de carros seminovos do modelo também está (muito) aquecido. De acordo com depoimentos de lojistas, o Dolphin Mini seminovo fica pouco no showroom, sendo arrematado rapidamente por novos compradores.
E por conta exatamente desse comportamento, os valores do BYD, mesmo com alguns milhares de quilômetros rodados, ainda continuam altos. Muitos ainda acima de R$ 100 mil. A boa notícia, no entanto, é que algumas poucas unidades (poucas, mesmo) podem ser encontradas abaixo deste valor, partindo de R$ 97.900. Mas são oportunidades raras, não podemos negar.
Apenas como forma de comparação, hoje o Dolphin Mini zero-quilômetro, a partir de informações do site oficial da marca de origem chinesa, parte de R$ 118.990. Há uma configuração também anunciada por R$ 119.990.
Saiba mais:
O BYD Dolphin Mini lidera as vendas no varejo no Brasil por uma combinação de preço competitivo, tamanho urbano e lista de equipamentos acima do esperado para a categoria. O modelo parte de R$ 118.990 e se posiciona como uma das opções mais acessíveis para quem quer migrar para um veículo 100% elétrico.
O motor elétrico do Dolphin Mini entrega 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque. Os números não são expressivos em termos absolutos, mas atendem à proposta do modelo: uso urbano, no ambiente onde esse tipo de veículo tem mais sentido.
A bateria de 38 kWh promete até 280 quilômetros de autonomia. O alcance é compatível com a rotina da maioria dos motoristas urbanos e reduz a chamada ansiedade de recarga — um dos principais obstáculos na adoção de elétricos.
Com 3,78 metros de comprimento e 2,50 metros de entre-eixos, o Dolphin Mini é compacto o suficiente para manobrar e estacionar com facilidade. Em mercados urbanos congestionados, esse fator pesa diretamente na decisão de compra.
Mesmo sendo um modelo de entrada, o Dolphin Mini tem itens que normalmente aparecem em categorias superiores:
O Dolphin Mini não compete em potência. O conjunto equilibrado de preço, praticidade e equipamentos é o que explica a liderança de vendas no varejo.
O Dolphin Mini combina preço competitivo, tamanho adequado para uso urbano e uma lista de equipamentos acima da média para a categoria. Essa combinação de custo-benefício explica a liderança de vendas entre os elétricos no país.
O BYD Dolphin Mini parte de R$ 118.990, posicionando-se como uma das entradas mais acessíveis no segmento de elétricos no Brasil.
O modelo tem autonomia de até 280 quilômetros com a bateria de 38 kWh (Inmetro).
Sim. O Dolphin Mini inclui câmera 360°, assistente de estacionamento semiautomático e seis airbags, entre outros itens que normalmente não aparecem em modelos de entrada.
O Dolphin Mini tem 3,78 metros de comprimento e distância entre-eixos de 2,50 metros. O porte compacto facilita manobras e estacionamento no ambiente urbano.
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