SUV mais barato do Brasil está R$ 1.000 mais caro
Citroën Basalt na versão Feel 1.0 com câmbio manual teve reajuste de R$ 1.000, passando de R$ 101.490 para R$ 102.490
A Citroën aumentou em R$ 1.000 o preço do Basalt Feel 1.0 com câmbio manual. Agora, o SUV de entrada, que antes partia oficialmente de R$ 101.490, é anunciado no site oficial da marca francesa por R$ 102.490.
A boa notícia é que a Citroën mantém o modelo com forte desconto de R$ 7.500, permitindo que seja vendido por R$ 94.990, o que garante ao Basalt o posto de SUV mais barato do Brasil, ficando imediatamente à frente do Fiat Pulse Drive 1.3 com transmissão manual, que hoje não sai por menos de R$ 99.990.
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Como é o Citroën Basalt Feel 1.0 manual?
O Basalt Feel com câmbio manual de cinco marchas utiliza motor 1.0 de três cilindros, flex e aspirado, que desenvolve até 75 cv de potência máxima e 10,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol.
O consumo de combustível na cidade, de acordo com dados oficiais da fabricante francesa, é de 9,2 km/l (etanol) e 13,2 km/l (gasolina). Na estrada, os números sobem para 10,1 km/l (etanol) e 14,3 km/l (gasolina).
Saiba mais:
Um dos pontos positivos do Citroën Basalt são as medidas, que geram um excelente espaço interno — sendo um dos melhores da categoria. O modelo entrega 4,34 metros de comprimento, 2,64 metros de distância entre os eixos, 1,74 metro de largura e 1,58 metro de altura. O porta-malas é o ponto alto, com 490 litros de capacidade.
Performance
Consumo
Medidas
Equipamentos de Série
Porta-malas com 490 litros de capacidade é um dos pontos altos do Basalt
Crédito: Evandro Enoshita/WM1
Após bom início, Basalt volta a ser coadjuvante
Quando lançado, o Basalt rapidamente mostrou bons números de vendas, travando um excelente duelo com o Renault Kardian. No entanto, desde agosto, o Citroën tem mostrado pouco fôlego para se manter na disputa com o rival.
Depois de emplacar 991 unidades em agosto, de cordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Basalt se recuperou em setembro, com 1.226 exemplares licenciados.
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O número, no entanto, o manteve na quarta colocação, atrás do Volkswagen Tera, que foi também o SUV mais vendido de setembro, Fiat Pulse e Kardian.
Para os próximos meses, a expectativa é que o quadro se mantenha inalterado, com Basalt e Kardian disputando a terceira colocação, Pulse consolidado em segundo e o Tera, em outro patamar, disputando até mesmo a posto de carro mais vendido do mês.
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