Ofertas de supercarros dos anos 90 a preço de Onix

Você que passou boa parte da infância e da adolescência com o sonho de ter um esportivo: sua hora de ser exaltado chegou

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André Deliberato
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Se você, assim como eu, sempre sonhou em ter supercarros dos anos 90 na garagem, fossem eles esportivos, superesportivos ou modelos de luxo, sua hora de ser exaltado pode ser agora. Fizemos uma seleção com cinco ofertas de grandes ícones daquela década que hoje custam o mesmo que o modelo mais vendido do Brasil, um Chevrolet Onix (que atualmente custa entre R$ 56.290 e R$ 81.890).

Importante registrar que os preços do Onix hatch, atualizados e válidos para setembro de 2020, são da nova geração do carro. Começamos pelo valor do mais barato (1.0 M/T) e fomos até o da versão topo de linha, Premier, com todos os opcionais disponíveis e pintura metálica.

Supercarros dos anos 90: o Top 5 da Webmotors

1. Mitsubishi 3000 GT: R$ 73 mil

Esse foi, sem dúvida, um dos supercarros mais desejados do começo dos anos 1990. Há algumas ofertas na Webmotors, só que a mais em conta é desta unidade preta, que no anúncio diz ter apenas 58 mil km. Custa R$ 73 mil e está em São Paulo (SP).

O Mitsubishi 3000 GT é um cupê esportivo japonês equipado com um motor V6 3.0 a gasolina de 300 cv e 42,2 kgf.m de torque em uma carroceria de apenas 1.700 kg - atenção: são números do começo dos anos 1990. Isso se traduz em 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, velocidade máxima de 250 km/h e MUITA capacidade de fazer curva. O câmbio era manual e a tração, integral.

Mitsubishi 3000 Gt
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Legenda: Mitsubishi 3000 GT tem várias ofertas na Webmotors - é sua chance de ter um supercarro
Crédito: Reprodução

2. Fiat Coupé: R$ 59.990

Que tal um belíssimo Fiat Coupé 1996 extremamente bem conservado por menos de R$ 60 mil? Encontramos essa unidade no Recife (PE) com rodas e pneus novos por R$ 59.990 - segundo o anúncio, uma "raridade". De acordo com a oferta, o carro também está totalmente revisado e já está com todos os documentos de 2020 quitados.

O Fiat Coupé foi um esportivo icônico criado nos anos 1990 desenhado pelo renomado estúdio de design Pininfarina. Ele utiliza um motor 2.0 16V de 137 cv e 18,4 kgf.m de torque, acelera de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e tem velocidade máxima oficial revelada pelo fabricante de 206 km/h - além de muito estilo.

Fiat Coupé 1996
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Legenda: Fiat Coupé foi outro grande desejo dos jovens nos anos 1990 - e hoje custa menos que um Onix

3. Chevrolet Kadett GSi 1992: R$ 60 mil

Quem não curtia a safra de carros nacionais esportivos e conversíveis (Ford Escort XR3 e Chevrolet Kadett GSi)? E não é que encontramos uma unidade do modelos da GM totalmente restaurado, preparado e bem cuidado por R$ 60 mil? O GSi conversível do anúncio é 1992. Originalmente, tinha motor 2.0 de 121 cv e 17,6 kgf.m de torque, com 0 a 100 km/h em 11,4 segundos e máxima de 183 km/h.

Mas o carro que achamos é turbinado - portanto bem mais forte e rápido que esses números. Segundo o anúncio, ele tem bancos originais da Recaro, alto-falantes da Harman Kardon também originais, suspensão totalmente renovada, capota sem falhas de acionamento e novas rodas estilo "cata-vento". Tudo legalizado, de acordo com o proprietário. "É só comprar e curtir", finaliza a oferta.

Kadett
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Legenda: Kadett GSi conversível era caro nos anos 1990, mas hoje é possível achar unidades preparadas por preços melhores
Crédito: Reprodução

4. Mercedes-Benz SLK 230 1998: R$ 55 mil

Que tal um roadster esportivo com rodas da AMG por R$ 55 mil - praticamente o mesmo valor que a versão de entrada do Chevrolet Onix? Encontramos essa unidade em Mogi das Cruzes (SP). Tem somente 109 mil quilômetros rodados e todos os documentos já estão quitados para 2020.

Segundo o anúcio, o SLK disponível ainda tem garantia de todas as revisões e peças trocadas recentemente. O carro em questão é equipado com um motor quatro-cilindros de 2,3 litros com 197 cv e 28,5 kgf.m de torque - ótimos para seu baixo peso de 1.310 kg. Com esses dados, consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e chegar a 232 km/h de máxima. Isso sem falar do charme, né?

Slk 1998
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Legenda: SLK causou furor no final dos anos 1990 por conta do estilo arrojado - e hoje custa o preço de um compacto
Crédito: Reprodução

5. Audi A8 1995: R$ 43 mil

Vamos finalizar nossa lista com um maravilhoso sedã que foi sonho de consumo de muita gente naquela década: o Audi A8. Encontramos uma unidade 1995 com 148 mil quilômetros rodados por R$ 43 mil - praticamente o preço de um Renault Kwid zero km.

O sedã da oferta está em São Paulo (SP) e, atenção: foi de apenas um dono até hoje. Segundo o proprietário, o cuidado com o carro foi extremo, com critérios rigorosos de manutenção, a ponto de se guardar todos os registros e notas fiscais de serviços e trocas. Segundo ele, o A8 "roda como novo". O motor é um V8 4.2 de mais de 310 cv, o câmbio é automático e o veículo é "delicioso para se viajar".

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Legenda: Audi A8 1995 custa o mesmo que um Kwid e oferece muito mais luxo
Crédito: Reprodução

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