2008 híbrido: bônus de R$ 30 mil e preço de WR-V

O Peugeot 2008 híbrido, chamado oficialmente de Peugeot 2008 GT Hybrid, opção topo de linha do SUV da marca francesa fabricado na Argentina, está com descontos acima de R$ 30 mil e é uma das melhores opções do mercado em sua categoria.

O Peugeot 2008 GT Hybrid parte oficialmente de R$ 184.990. Mas algumas unidades estão sendo anunciadas na casa dos R$ 150 mil na Webmotors, maior marketplace automotivo da América Latina.

Para se ter uma ideia, o novo Honda WR-V 2026, na versão topo de linha ELX, tem tabela de R$ 152.100.

Peugeot 2008 híbrido tem motor turbo e bateria de 12 volts

O Peugeot 2008 híbrido GT 2026 é equipado com o motor 1.0 Turbo 200, capaz de entregar 130 cv de potência a 5.750 rpm e torque de 20,4 kgfm a 1.750 rpm, com etanol ou com gasolina. A transmissão é automática do tipo continuamente variável (CVT) e a tração é dianteira.

Seu sistema híbrido é leve e usa uma bateria de 12 Volts que ajuda o motor a combustão nos momentos em que o consumo de combustível é mais elevado. Ou seja, nas arrancadas e retomadas. Vale destacar que essa tecnologia não traciona o Peugeot 2008 de forma 100% elétrica.

Em relação ao desempenho, o Peugeot 2008 híbrido GT atinge velocidade máxima de 195 km/h e acelera de zero a 100 km/h em 10 segundos. O consumo urbano é de 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina, enquanto no ciclo rodoviário os números são 9,8 km/l e 14,1 km/l, respectivamente.

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Nas medidas, o Peugeot 2008 híbrido tem 4,30 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,55 metro de altura e 2,60 metros de entre-eixos, configurando proporções típicas de um SUV compacto. Já o porta-malas leva até 419 litros.

O SUV ainda é equipado com seis airbags, além do sistema multimídia Peugeot i-Connect Advanced com tela de 10,3 polegadas. O equipamento é compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Peugeot 2008 GT Hybrid — Ficha técnica

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