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Resignado, Moan assiste mais uma queda de vendas

Presidente da Anfavea diz que queda de 8,9% é porque agosto teve menos de dias úteis

por Auto Informe

Pela segunda vez este ano as vendas de carros ficaram abaixo das 200 mil unidades. A primeira foi em fevereiro, mês com apenas 17 dias, quando foram vendias 179.221 unidades e a outra no mês passado, também um mês curto, com 21 dias úteis. Foram vendidos em agosto 199,8 mil carros e comerciais leves, o segundo pior desempenho em 2015, com queda de 8,9% em relação ao mês anterior.
 
Ao constatar a queda de vendas em relação a julho, na noite desta segunda-feira, o presidente da Anfavea (associação dos fabricantes), Luiz Moan, disse, resignado: “Já estou vendo as manchetes de amanhã: Mais uma queda de vendas de carros!”
 
Moan se referia à leitura apressada que, segundo ele, muitos jornais vão fazer do balanço do mês, mas destacou que, consideradas as vendas diárias, houve estabilidade. Foram vendidos em agosto 9.514 carros por dia, apenas 25 a menos do que em julho. A queda de 8,9% nas vendas totais é consequência do menor número de dias úteis em agosto (21, contra 23 em julho).
 
Na verdade essa discussão fica pequena diante da decadência do mercado este ano.
 
Em relação a agosto do ano passado houve queda de 22,9% e no acumulado do ano foi registrada mais numa queda: os 1.689.120 carros vendidos de janeiro a agosto deste ano significam uma redução de 20,4% em relação ao mesmo período do ano passado.
 
A média diária de vendas caiu 22,8%: foi de 13.261 unidades no ano passado e neste ano não passa de 10.238.
 
A Fiat fechou o mês mais uma vez na liderança, com 36.048 unidades e 18% participação, distanciando-se das suas principais rivais: a Volkswagen, em segundo, ficou com 14,2% e a GM, em terceiro, com 13,5%. A Ford confirmou o bom momento, avançando para 10,4% e a Hyundai mantém a quinta posição, com 8,3%.
 
Em seguida aparecem, pela ordem, Renault, Toyota e Honda. Mais distantes, Nissan, em nono lugar (2,5%) e a Jeep, que mantém a presença entre as dez marcas mais vendidas, com 2,4% se já ameaça a japonesa.
 
CLASS. MARCA UNIDADES PART. %
FIAT 36.048 18
VW 28.338 14,2
GM 26.906 13,5
FORD 20.747 10,4
HYUNDAI 16.660 8,3
RENAULT 15.157 7,6
TOYOTA 14.882 7,5
HONDA 13.221 6,6
NISSAN 5.102 2,5
10º JEEP 4.787 2,4
11º MITSUBISHI 3.273 1,6
12º CITROËN 2.539 1,3
13º PEUGEOT 2.385 1,2
14º AUDI 1.944 1
15º MERCEDES-BENZ 1.604 0,8
16º KIA 1.212 0,61
17º BMW 1.185 0,59
18º LAND ROVER 734 0,37
19º CHERY 422 0,21
20º SUZUKI 397 0,2
21º LIFAN 379 0,19
22º JAC 359 0,18
23º VOLVO 238 0,12
24º IVECO 234 0,12
25º TROLER 175 0,09
26º SUBARU 174 0,09
27º MINI 168 0,08
28º DODGE 133 0,07
29º GEELY 53 0,03
30º FOTON 51 0,03
31º LEXUS 37 0,02
32º PORSCHE 35 0,02
33º JAGUAR 31 0,02
34º SMART 30 0,02
35º SHINERAY 27 0,01
36º RDK 19 0,01
37º RELY 17 0,01
38º HAFEI 13 0,01
39º CHRYSLER 11 0,01
40º JINBEI 10 0,01
Total   199.803  
 

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