Com um orçamento de até R$ 70 mil, você pode levar para casa um utilitário esportivo completo, seguro e com tecnologia de ponta. Para te ajudar nessa missão, nós, especialistas da Webmotors, o maior marketplace automotivo do país, preparamos uma lista completa. Selecionamos os modelos com o melhor custo-benefício, levando em conta a confiabilidade mecânica, o consumo de combustível e, claro, a disponibilidade de peças e ofertas no mercado. Continue lendo e descubra qual SUV até 70 mil é a sua cara!
Resumo
- Opções para todos os gostos: A faixa de R$ 70 mil oferece desde SUVs compactos e ágeis, como o Peugeot 2008, até modelos robustos e espaçosos, como o Renault Duster.
- Custo-benefício em alta: Modelos como Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Renegade, que já foram mais caros, hoje são acessíveis e entregam um pacote completo de equipamentos.
- Confiabilidade e manutenção: Carros como o Chevrolet Tracker e o Ford EcoSport têm mecânica conhecida e uma ampla rede de peças, facilitando a manutenção.
- Novas possibilidades: Marcas como a CAOA Chery aparecem com modelos mais recentes, como o Tiggo 2 e o Tiggo 5X, oferecendo design moderno e boa lista de itens de série.
Principais SUVs usados até R$ 70 mil
Antes de mergulharmos nos detalhes de cada modelo, confira uma prévia das melhores opções que você pode encontrar com até R$ 70 mil. Essa lista foi pensada para abranger diferentes perfis, desde quem busca economia e praticidade até quem precisa de mais espaço e robustez.- Ford EcoSport: Pioneiro do segmento, oferece boa dirigibilidade e versões bem equipadas.
- Renault Duster: Famoso pela robustez e pelo espaço interno imbatível na categoria.
- Renault Captur: Destaca-se pelo design arrojado e pela boa altura do solo.
- Nissan Kicks: Conhecido pelo conforto, baixo consumo e pacote de tecnologia.
- Jeep Renegade: Um ícone de design e capacidade, com interior bem-acabado.
- Peugeot 2008: Oferece ótima dirigibilidade, interior moderno e versões com motor turbo.
- Chevrolet Tracker: SUV equilibrado, com bom desempenho e lista de equipamentos.
- Hyundai Creta: Confortável, espaçoso e com mecânica confiável e de baixa manutenção.
- Citroën C4 Cactus: Design autêntico e bom desempenho nas versões turbo.
- CAOA Chery Tiggo 2, 3X e 5X: Modelos mais novos que se destacam pela lista de equipamentos.
1. Ford EcoSport
O Ford EcoSport praticamente inaugurou o segmento de SUVs compactos no Brasil. Embora tenha saído de linha, continua sendo uma opção muito procurada no mercado de usados. Com R$ 70 mil, é possível encontrar unidades da segunda geração, especialmente entre os anos de 2017 e 2019, nas versões SE e Freestyle, equipadas com o motor 1.5 Dragon de três cilindros e câmbio automático de seis marchas.
- Pontos fortes: A dirigibilidade é um dos seus maiores trunfos, lembrando a de um hatch. O design, mesmo após anos, ainda agrada, e a lista de equipamentos das versões Freestyle é generosa, incluindo controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e central multimídia.
- Pontos fracos: O espaço interno e o porta-malas (356 litros) são apenas medianos para a categoria. O estepe pendurado na traseira, embora característico, pode não agradar a todos.
- Consumo médio (Motor 1.5): 7,1 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada (etanol); 10,4 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Versões 1.5 SE e Freestyle automáticas, anos 2018/2019, custam entre R$ 65 mil e R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Ford EcoSport na tabela FIPE.
2. Renault Duster
Se a sua prioridade é espaço e robustez, o Renault Duster é imbatível. Ele é o SUV para quem não se importa tanto com acabamento refinado, mas precisa de um carro valente para o dia a dia e para viagens em família. Com até R$ 70 mil, você encontra facilmente unidades da versão Dynamique com motor 2.0 e câmbio automático de quatro marchas, fabricadas entre 2017 e 2019.
- Pontos fortes: O espaço interno é o melhor da categoria, e o porta-malas de 475 litros é gigante. A suspensão é robusta e elevada, encarando bem as ruas brasileiras sem reclamar. A manutenção é simples e relativamente barata.
- Pontos fracos: O acabamento interno usa plásticos simples e o design é funcional, mas pouco inspirado. O câmbio automático de quatro marchas é antigo e pode comprometer o consumo e o desempenho.
- Consumo médio (Motor 2.0 AT): 6,4 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada (etanol); 9,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Versões Dynamique 2.0 automáticas, anos 2017 a 2019, variam de R$ 60 mil a R$ 68 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Renault Duster na tabela FIPE.
3. Renault Captur
Irmão de plataforma do Duster, o Renault Captur aposta em um visual mais sofisticado e urbano. É a escolha para quem gosta da robustez da Renault, mas quer um carro com mais estilo. Na faixa de R$ 70 mil, é possível encontrar a versão Zen 1.6 com câmbio CVT ou a Intense 2.0 com o mesmo câmbio automático de quatro marchas do Duster, geralmente dos anos 2017 a 2019.
- Pontos fortes: O design é o grande destaque, com linhas fluidas e a opção de teto em cor diferente. A posição de dirigir é elevada e a altura do solo é excelente. A versão 1.6 com câmbio CVT é mais suave e econômica.
- Pontos fracos: Apesar do porte, o espaço interno é similar ao de concorrentes menores, e o porta-malas de 437 litros é bom, mas menor que o do Duster. O acabamento, embora mais bonito, ainda recorre a plásticos rígidos.
- Consumo médio (Motor 1.6 CVT): 7,6 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada (etanol); 10,9 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: As versões Zen 1.6 CVT e Intense 2.0 AT de 2018 podem ser encontradas na casa dos R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Renault Captur na tabela FIPE.
4. Nissan Kicks
O Nissan Kicks se consolidou como um dos SUVs mais vendidos do Brasil por sua combinação de conforto, economia e tecnologia. É uma escolha inteligente e racional. Com um orçamento de R$ 70 mil, você pode mirar nas primeiras versões S e SV, fabricadas entre 2017 e 2019, todas equipadas com o eficiente motor 1.6 e câmbio CVT.
- Pontos fortes: O conforto é exemplar, graças à suspensão bem calibrada e aos famosos bancos "Gravidade Zero". O conjunto de motor 1.6 e câmbio CVT prioriza a suavidade e o baixo consumo de combustível. O espaço interno é bem aproveitado.
- Pontos fracos: O desempenho do motor 1.6 é apenas adequado; falta fôlego em ultrapassagens mais exigentes. O acabamento das versões de entrada é simples.
- Consumo médio (Motor 1.6 CVT): 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada (etanol); 11,4 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Versões S e SV de 2017 a 2018 são encontradas por valores entre R$ 68 mil e R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Nissan Kicks na tabela FIPE.
5. Jeep Renegade
O Jeep Renegade é um fenômeno de vendas e de desejo. Seu design icônico, que remete aos clássicos da marca, e o interior bem-acabado o tornam uma opção aspiracional. Com R$ 70 mil, o foco são as versões de entrada Sport com motor 1.8 E.torQ e câmbio automático de seis marchas, dos anos 2016 a 2018.
- Pontos fortes: O design é um grande diferencial, tanto por fora quanto por dentro. A qualidade do acabamento interno é superior à da maioria dos concorrentes. A sensação de robustez e segurança ao dirigir é notável.
- Pontos fracos: O motor 1.8 sofre para mover o peso do carro, resultando em desempenho apenas modesto e consumo de combustível elevado. O porta-malas é um dos menores da categoria, com apenas 320 litros (nos modelos até 2021).
- Consumo médio (Motor 1.8 AT): 6,5 km/l na cidade e 7,6 km/l na estrada (etanol); 9,5 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Versões Sport 1.8 automáticas de 2017/2018 podem ser encontradas por volta de R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Jeep Renegade na tabela FIPE.
6. Peugeot 2008
Para quem valoriza a experiência ao volante, o Peugeot 2008 é uma das melhores opções. Ele combina a agilidade de um hatch com a posição de dirigir elevada de um SUV. Com até R$ 70 mil, é possível encontrar versões Allure ou Griffe com motor 1.6 aspirado e câmbio automático de seis marchas, ou até mesmo a cobiçada versão Griffe THP (turbo) de anos como 2017 e 2018.
- Pontos fortes: A dirigibilidade é o ponto alto, especialmente com o conceito i-Cockpit (volante pequeno e painel elevado). A versão THP com motor 1.6 turbo de 173 cv oferece um desempenho esportivo. O acabamento interno é bem cuidado e tem design moderno.
- Pontos fracos: O espaço no banco traseiro é limitado. O câmbio automático de quatro marchas das primeiras unidades (até 2016) deve ser evitado; prefira o de seis marchas (Aisin).
- Consumo médio (Motor 1.6 THP AT): 7,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada (etanol); 10,7 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: A versão Griffe 1.6 aspirada automática de 2018 fica na faixa dos R$ 65 mil, enquanto a Griffe THP do mesmo ano pode se aproximar dos R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Peugeot 2008 na tabela FIPE.
7. Chevrolet Tracker
A primeira geração da Chevrolet Tracker vendida no Brasil (importada do México) é uma opção sólida e confiável. Com R$ 70 mil, você encontra as últimas unidades da versão LT ou LTZ, de 2017 a 2019, equipadas com o bom motor 1.4 turbo e câmbio automático de seis marchas.
- Pontos fortes: O motor 1.4 turbo entrega ótimo desempenho e consumo de combustível contido. A dirigibilidade é agradável e a lista de equipamentos, especialmente na versão LTZ, é completa, incluindo teto solar e alertas de ponto cego.
- Pontos fracos: O espaço interno, principalmente no banco traseiro, e o porta-malas de 306 litros são os menores do segmento. O design interior já mostrava sinais da idade na época.
- Consumo médio (Motor 1.4 Turbo AT): 7,3 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada (etanol); 10,6 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Modelos LTZ 2017/2018 são encontrados na faixa de R$ 68 mil a R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Chevrolet Tracker na tabela FIPE.
8. Hyundai Creta
O Hyundai Creta chegou ao Brasil e rapidamente se tornou um sucesso de vendas, graças ao seu conjunto equilibrado. É um SUV que não se destaca em um único ponto, mas é bom em quase tudo. O orçamento de R$ 70 mil permite comprar a versão de entrada Attitude 1.6 automática ou a intermediária Pulse Plus 1.6 automática, dos anos 2017 a 2019.
- Pontos fortes: O conforto de rodagem é um dos melhores da categoria. O espaço interno é generoso e o porta-malas de 431 litros atende bem uma família. A mecânica é robusta e confiável, com custos de manutenção razoáveis.
- Pontos fracos: O design da primeira geração pode ser considerado conservador por alguns. O consumo do motor 1.6 não chega a ser um destaque, ficando na média do segmento.
- Consumo médio (Motor 1.6 AT): 7,1 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada (etanol); 10,1 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: A versão Pulse Plus 1.6 AT de 2018 pode ser encontrada por cerca de R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Hyundai Creta na tabela FIPE.
9. Citroën C4 Cactus
Com um design arrojado e cheio de personalidade, o Citroën C4 Cactus é para quem quer fugir do comum. Ele oferece uma condução confortável e, nas versões topo de linha, um desempenho surpreendente. Com R$ 70 mil, você encontra versões Feel ou Shine, ambas com motor 1.6 THP (turbo) e câmbio automático de seis marchas, fabricadas entre 2019 e 2020.
- Pontos fortes: O design é único e moderno. O motor 1.6 THP, o mesmo do Peugeot 2008, garante um desempenho excelente, transformando o C4 Cactus em um dos SUVs mais rápidos da categoria. O pacote de equipamentos da versão Shine é completo.
- Pontos fracos: O espaço no banco traseiro é um pouco apertado para três adultos. O acabamento, embora criativo, utiliza muito plástico rígido.
- Consumo médio (Motor 1.6 THP AT): 7,2 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada (etanol); 10,4 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Versões Feel e Shine de 2019 já aparecem na faixa de R$ 68 mil a R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do Citroën C4 Cactus na tabela FIPE.
10. CAOA Chery Tiggo 2, Tiggo 3X e Tiggo 5X
A CAOA Chery vem ganhando espaço no mercado brasileiro com produtos de design moderno e recheados de equipamentos. Com R$ 70 mil, é possível encontrar modelos relativamente novos. O Tiggo 2 (2019-2020) é uma opção de entrada, enquanto o Tiggo 3X (2021) e até as primeiras unidades do Tiggo 5X (2019) podem aparecer nessa faixa de preço.
- Pontos fortes: São carros mais novos que os concorrentes na mesma faixa de preço, muitas vezes ainda na garantia de fábrica. A lista de equipamentos de série costuma ser muito generosa desde as versões de entrada. O design é um ponto positivo.
- Pontos fracos: A liquidez no mercado de usados ainda é menor em comparação com marcas tradicionais. O consumo de combustível, especialmente do Tiggo 2 com câmbio automático de 4 marchas, não é dos melhores.
- Consumo médio (Tiggo 5X 1.5 Turbo): 6,7 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada (etanol); 9,8 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada (gasolina).
- Preço médio: Tiggo 2 Look AT 2020 por cerca de R$ 65 mil; Tiggo 5X T 2019 por volta de R$ 70 mil. Não perca tempo! Descubra os valores atualizados do CAOA Chery Tiggo 2, Tiggo 3X e Tiggo 5X na tabela FIPE.
Comparativo de SUVs até 70 mil
Escolher entre tantas opções pode ser difícil. Por isso, fizemos dois comparativos diretos entre modelos que costumam gerar dúvidas nos compradores.Renault Duster vs. Jeep Renegade
A escolha entre o Renault Duster e o Jeep Renegade é, de fato, um embate entre razão e emoção.Renault Duster
- Espaço: Oferece muito mais espaço interno e um porta-malas generoso de 475 litros.
- Robustez: Sua suspensão é ideal para as ruas brasileiras, projetada para aguentar o tranco.
- Custo: Apresenta-se como uma opção mais robusta e com manutenção mais acessível.
- Design: Conquista com seu design icônico e acabamento interno superior ao rival.
- Sofisticação e Segurança: Transmite uma sensação maior de sofisticação e segurança.
- Tecnologia: Possui uma lista de equipamentos mais moderna.
- Desvantagens: No entanto, tem um consumo de combustível elevado e espaço interno limitado.
Ford EcoSport vs. Hyundai Creta
Ford EcoSport:- Conhecido como o "pioneiro" da categoria.
- Dirigibilidade mais afiada e divertida, ideal para quem gosta de "sentir o carro na mão".
- Motor 1.5 Dragon com câmbio automático de seis marchas: conjunto moderno e eficiente.
- Porta-malas de 356 litros.
- Suspensão muito mais macia, que absorve melhor as imperfeições do solo.
- Espaço interno e porta-malas significativamente maiores (431 litros), tornando-o mais versátil para famílias.
- Mecânica com fama de ser extremamente confiável.
Por que comprar um SUV usado com até R$ 70 mil?
Optar por um SUV usado nessa faixa de preço pode ser um dos negócios mais inteligentes que você fará. Com R$ 70 mil, o valor que você pagaria em um hatch compacto zero quilômetro, é possível levar para casa um utilitário esportivo de categoria superior, mais espaçoso, seguro e equipado.A principal vantagem é fugir da desvalorização inicial, que é a mais acentuada. Um SUV com 3 a 5 anos de uso já passou por essa fase e sua depreciação tende a ser mais lenta a partir daí, especialmente em um segmento tão aquecido.
Além disso, R$ 70 mil é um ponto de equilíbrio interessante no mercado. Os carros nessa faixa de preço não são tão antigos a ponto de terem tecnologias defasadas. Muitos dos modelos que listamos possuem central multimídia com espelhamento de celular, controles de estabilidade e tração, múltiplos airbags e câmbio automático, itens que fazem toda a diferença no conforto e na segurança do dia a dia. Você leva para casa um carro que ainda oferece muito do que suas versões mais novas têm, mas por uma fração do preço.
O que verificar antes de comprar um SUV usado?
Comprar um carro usado exige atenção, e com um SUV não é diferente. Além da verificação padrão de motor, lataria e parte elétrica, foque em alguns pontos específicos:- Suspensão: SUVs são mais pesados e têm suspensão mais robusta. Peça para um mecânico de confiança verificar o estado de amortecedores, molas, buchas e pivôs. Ruídos ao passar por lombadas ou buracos são um sinal de alerta.
- Transmissão: A maioria dos SUVs nessa faixa de preço é automática. Durante o test drive, verifique se as trocas de marcha são suaves, sem trancos ou "patinadas". Confira no manual do proprietário se as trocas de óleo do câmbio foram feitas nos prazos corretos.
- Tração (se aplicável): Se o modelo tiver tração 4x4, como algumas versões do Duster ou Renegade, teste o sistema. Leve o carro para um local seguro e acione a tração para garantir que tudo está funcionando perfeitamente.
- Pneus: Pneus para SUVs são mais caros. Verifique o estado de conservação e a marca. Pneus de marcas desconhecidas ou muito desgastados podem indicar falta de cuidado do antigo dono e gerar um custo extra em breve.
Onde comprar SUVs até 70 mil?
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Perguntas frequentes
Qual o melhor SUV até 70 mil para você?
O melhor SUV depende do seu perfil. Se você precisa de espaço e robustez, o Renault Duster é imbatível; se busca conforto e economia, o Nissan Kicks é ideal; já para quem valoriza design e acabamento, o Jeep Renegade se destaca.Qual SUV mais econômico até 70 mil?
No mercado de usados, modelos como o Honda HR-V, Nissan Kicks e algumas versões do Chevrolet Tracker (especialmente as 1.0 turbo) são frequentemente citados pela economia na faixa de até R$70 mil.Qual SUV automático compensa?
SUVs automáticos como Honda HR-V, Nissan Kicks e Hyundai Creta são boas opções que compensam, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto, confiabilidade e valor de revenda.Veja também os melhores carros até 70 mil reais.
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