Reconhecidamente um dos melhores SUVs compactos do Brasil, o HR-V está com excelente desconto em sua versão de entrada EX. Apesar de o preço oficial ser R$ 156.100, algumas unidades são encontradas na Webmotors com desconto superior a R$ 10 mil e, consequentemente, negociadas a valores abaixo de R$ 146 mil. Isso transforma o Honda em uma excelente oportunidade neste momento.
Apenas como forma de comparação, o Caoa Chery Tiggo 7 Sport, SUV médio que continua causando estragos no mercado exatamente por ter um preço extremamente competitivo, hoje é oferecido por R$ 146.990. Ou seja, o HR-V EX está mais barato - e tem suas vantagens (confira abaixo).
Com descontos acima de R$ 10 mil, o HR-V EX é, sim, um bom negócio. E mais que um bom negócio: o preço mais baixo faz da versão de entrada do SUV compacto uma boa oportunidade, pois a Honda é uma marca que tradicionalmente não aplica descontos ou bônus em seus modelos. Por isso, aproveite!
A Honda não costuma dar descontos. Mas isso parece estar mudando. A marca de origem japonesa tem aplicado descontos bem interessantes em seus modelos mais caros, como o ZR-V, o Civic e também CR-V. Confira nas matérias abaixo:
O HR-V é um sucesso de vendas. O modelo, que ganhou nova geração em agosto de 2022, manteve os bons números de vendas da primeira geração. Em 2024, o Honda foi o 7º SUV mais vendido do pais: registrou 50.375 emplacamentos.
No entanto, se levarmos em consideração somente as vendas no varejo, o HR-V salta para um excelente terceiro lugar entre os SUVs mais comercializados, com 44.448 unidades novas emplacadas, atrás somente de Chevrolet Tracker (48.220) e Hyundai Creta (56.081).
O HR-V EX é equipado com um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, flex, que desenvolve 126 cv de potência (etanol/gasolina) a 6.200 rpm e torque de 15,8 kgf.m (álcool)/ 15,5 kgf.m (gasolina) a partir de 4.600 rpm. A transmissão é automática do tipo continuamente variável (CVT) e a tração, dianteira.
De acordo com dados divulgados pela Honda, o HR-V Touring faz 8,8 km/l (etanol) / 12,5 km/l (gasolina) na cidade, e crava 9,9 km/l (etanol) / 13,9 km/l (gasolina) na estrada.
O HR-V EX tem 4,38 metros de comprimento, 2,61 m de distância entre os eixos, 1,79 m de largura e 1,59 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 354 litros e o tanque de combustível, para 50 litros.
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Uma das qualidades do Honda HR-V EX é que, mesmo sendo a versão de entrada, sua lista de equipamentos é bem completa.
Além de direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem a necessidade de cabo para conexão, seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de alerta do ponto cego, câmera de ré, freio de estacionamento eletrônico, ajuste de altura e profundidade da coluna de direção, entre outros, a versão já é equipada com o Honda Sensing.
O Honda Sensing nada mais é que um pacote completo de assistências ao condutor, algo que, por exemplo, o Tiggo 7 Sport não disponibiliza sequer como opcional. Entre os equipamentos deste pack estão:



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