A Hyundai publicou um novo vídeo, no qual exibe o design exterior e interior do novo Kona Electric. O Hyundai Kona 2024 100% movido a bateria apresenta uma série de detalhes de estilo diferentes dos vistos em seus "irmãos" híbridos e movidos a combustão interna.
Vale lembrar que o as versões híbrida e 100% elétrica já foram homologadas pela marca no Brasil e devem surgir por aqui em algum momento.

Toda a linha Hyundai Kona 2024 adota um visual sem grade com luzes de rodagem diurnas (DRLs) que ocupam a dianteira de lado a lado e faróis, dianteiros e traseiros, divididos. Mas o Kona Electric leva a aparência de ficção científica um passo adiante, já que adiciona pixels nas barras de LED.
Outros elementos que sobressaem são os para-choques mais elegantes com entradas de ar menores, a porta de carregamento montada na frente, os arcos das rodas na cor da carroceria e as exclusivas rodas de liga leve de cinco pontas.
O interior segue o estilo futurista, com duas telas de 12,3 polegadas montadas em um único painel, um novo seletor de marchas atrás do volante e estofamento branco. Pelos controles no painel, é possível notar que o Kona Electric está equipado com controle climático de zona dupla, assentos aquecidos, portas USB-C dianteiras e traseiras, carregador sem fio e iluminação ambiente branca fria.
Mas, curiosamente, também podemos ver alguns botões físicos. Isso revela que nem tudo na cabine será soft-touch ou completamente digital.
A fabricante também confirmou muitos sistemas avançados de assistência ao motorista, incluindo o Smart Cruise Control (NSCC) baseado em navegação e o Highway Driving Assist (HDA).
A Hyundai diz que a cabine do Kona de segunda geração é mais espaçosa que do antecessor, e isso fica bem evidente no vídeo. O porta-malas também parece ter bom tamanho, mas sua capacidade com os bancos traseiros em posição normal não foi revelada - são 723 litros com os bancos traseiros rebatidos.
As especificações oficiais ainda não foram divulgadas pela marca, mas espera-se que o Hyundai Kona Electric 2024 compartilhe um pouco de suas bases com o Kia Niro EV. Este último vem equipado com um único motor elétrico de 204 cv de potência e uma bateria de 64,8 kWh, que permite um alcance estimado de 407 quilômetros (ciclo EPA) entre as cargas.