Nissan Pixo: porte de Dolphin Mini e alma francesa
Com visual simpático, novo subcompacto elétrico da marca japonesa roda até 259 quilômetros com uma carga de bateria
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O casamento entre a Renault e a Nissan já viu dias melhores. Mas esse casal continua fazendo filhos e o mais novo produto dessa parceria é o subcompacto elétrico Nissan Pixo.
Apesar do nome – derivado de pixel, o menor elemento de uma imagem digital – e do visual simpático que remete à modernidade, o nome Pixo já é antigo e foi reaproveitado de um subcompacto derivado do Suzuki Alto e vendido na Europa no final dos anos 2000.
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Aliás, o atual Pixo também é derivado de um carro já existente. No caso, o Renault Twingo de quarta geração. Com 3,79 m de comprimento, 2,49 m de entre-eixos, 1,51 m de altura e 1,79 m de largura, o subcompacto da Nissan tem praticamente o mesmo tamanho de um BYD Dolphin Mini.
O conjunto motriz também é o mesmo do Twingo. Motor dianteiro de 82 cv e alimentado por uma bateria de 27,5 kWh. O suficiente para rodar até 259 quilômetros – no ciclo WLTP – sem precisar parar para recarregar. Compatível carregadores rápidos de até 50 kW, permite elevar a carga de 15% para 80% de cerca de 28 minutos.
O Nissan Pixo vem para o Brasil?
Gostou do Nissan Pixo? Pois a má notícia é que esse Nissan elétrico – que é produzido pela Renault na fábrica de Novo Mesto (Eslovênia) – foi desenvolvido mirando apenas o mercado europeu.
Segundo a marca japonesa, a previsão de que as primeiras unidades cheguem nas ruas da Europa no início de 2027. Até lá, a Nissan prometeu que vai divulgar informações mais detalhadas sobre esse compacto elétrico.
Um carro que é uma boa ideia para a Europa. Mas será que não seria uma boa também para o Brasil?
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