Marca chinesa deverá atacar tanto o segmento das caminhonetes médias quanto o das intermediárias
A marca chinesa conseguiu botar no topo do ranking de emplacamentos o único modelo híbrido da sua gama; veja o top 20
Subcompacto 100% elétrico da marca chinesa será posicionado abaixo do Dolphin, e brigaria com Kwid e-Tech, iCar e e-JS1
Em novembro o modelo vendeu mais que todos os outros elétricos somados, e levou marca a liderar o segmento
Sedã da marca chinesa foi o quinto sedã médio mais vendido do Brasil em novembro, e ficou perto do Chevrolet Cruze (4°)
Previsto para 2024, subcompacto elétrico chinês tem entre-eixos de 2,50 m, motor de 74 cv e autonomia de até 405 km
BYD Dolphin Plus é novo recordista em alcance entre "plugados" mais baratos do Brasil. Confira o ranking dos "dez mais"
Famosa pelos seus smartphones, empresa chinesa se prepara para lançar o seu primeiro carro: um sedã de grande porte
Marca bate novo recorde em outubro, emplaca 1.632 carros elétricos dentro do mês e já tem 8.805 emplacamentos em 2023
O modelo é um SUV cupê 100% elétrico que entrega mais de 500 cv e já tem a nova identidade visual da marca chinesa
Ambos se deram bem: os dois modelos 100% elétricos conquistaram cinco estrelas nas avaliações feitas pelo Euro NCAP
Modelo obteve a pontuação máxima em avaliações de emissões com efeito estufa, feitas na Europa pelo Green NCAP