Esportivo agora tem motor central para melhorar a dinâmica e fazer frente aos supercarros europeus
Nova geração do sedã de entrada da Mercedes-Benz estreia em nosso país custando entre R$ 139.900 e R$ 169.900
Nova geração do esportivo é cercada de muito mistério. A expectativa é de que o motor seja central
Modelo passará pela primeira reestilização dessa geração, mas deve demorar a desembarcar no Brasil
Modelos usam o motor 2.0 de quatro cilindros mais potente do mundo para fazer o 0 a 100 km/h na casa dos 4 segundos
Superesportivos 600LT Spider e 720S Spider usam motor V8 e variam entre 600 cv e 720 cv de potência
Baseada na versão Sport AT, série especial WSL chega ao mercado por R$ 99.590
Modelos Boxster e Cayman usarão motor de seis cilindros em linha com até 42,8 kgf.m de torque
Afirmação foi feita por Mark Reuss, presidente da marca, em uma recente entrevista
Propulsor equipará o novo Mercedes-AMG A45 e rende 421cv, contra 381cv do antecessor
Utilitário esportivo compacto tem chances de chegar ao Brasil, segundo informações do importador oficial da marca
Apesar do registro, marca não deverá vender o modelo por aqui