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O chamado envolve a substituição das travas dos cintos de segurança dianteiros (motorista e/ou passageiro) de 616 carros
Tudo sobre Honda
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Versão apimentada do sedã Honda feita nacionalmente tinha motor 2.0 i-VTEC com 192 cv e câmbio manual de seis marchas.
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Testamos a 11ª geração do sedã, que retorna ao mercado importado e eletrificado. Será que ele é o carro certo para você?
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Montamos uma galeria com mais de 40 fotos do sedã que chegou ao Brasil completamente novo – e melhor!
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O sedã de 11ª geração mudou muito, mas agora é capaz de agradar dos fãs conservadores até os mais arrojados
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SUV que chega em breve ao Brasil com o nome ZR-V ganha uma nova variação específica para atender ao mercado chinês
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O compacto da Honda agrada pelo design e pelo bom pacote de equipamentos recheado de tecnologias. Mas o preço é alto
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Aceleramos o sedã, agora híbrido, que acaba de retornar ao mercado brasileiro para encarar novamente o Toyota Corolla.
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Aceleramos na França a nova geração do sedã mais procurado na Webmotors nos dois últimos anos.
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Aplicativo lançado pela marca japonesa permite acessar, de maneira remota, dados do veículo e alertas de segurança
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O sedã foi lançado em versão única híbrida pela Honda, mais cara que a versão topo de linha Toyota Corolla Altis Premium
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Veja a história do pequeno hatch nascido no Japão, em 1973, que se tornou um médio desejado em vários países
