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Versão mais esportiva do Honda Civic chega em julho às concessionárias europeias. Hatch traz motor 2.0 de 310 cv
Tudo sobre Honda
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Para quem achou pouca a potência da versão esportiva, empresa norte-americana tem a solução
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Modelo é uma espécie de HR-V mais moderno; Família R-V também tem SUV cupê no mercado chinês
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No mercado norte-americano, esportivo de mais de 300 km/h poderia ficar abaixo dos US$ 30 mil
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Apesar da camuflagem, é possível ver que o design do novo sedã executivo da marca terá muito da 10ª geração do Civic
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Novo modelo da linha off-road tem motor quatro tempos e duas versões: F com rodas 17/14 polegadas e FB com rodas 19/16
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Versão esportiva baseada na 10ª geração do modelo tem 208 cv e está disponível nas carrocerias cupê e sedã
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Esportivo da Honda terá o motor 1.5 turbo hoje usado na versão Touring, ajustado para entregar mais desempenho
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Nova geração da versão mais nervosa do Civic foi apresentada este mês no Salão de Genebra
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Aceleramos a versão topo de linha EXL que parte de R$ 83.400 e é equipada com motor 1.5 16V Flex e câmbio automático CVT
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Nova versão topo de linha traz mesmo conjunto mecânico das demais versões, mas ganha 'recheio' extra
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Modelo chega as concessionárias em março nas versçoes EX e EXL, ambas com motor 1.5 16V Flex e câmbio automático CVT