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Série limitada estará disponível para as carrocerias hatch e sedã, e para os motores turbo e aspirado
Tudo sobre Hyundai
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Com mais de 9 mil unidades emplacadas no Brasil, o compacto da marca sul-coreana superou novamente a Fiat Strada
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Rodamos com uma das versões de melhor custo-benefício do carro de passeio mais vendido do Brasil, que custa R$ 82.690
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Avaliamos a versão Comfort equipada com motor 1.0 aspirado de três cilindros que é responsável por boa parte das vendas
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Todas as versões do compacto e do SUV sofreram reajustes, mas os equipamentos de bordo e os motores não mudaram
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Série especial tinha motor 1.0 ou 1.6, ambos aspirados. Câmbio era manual de 5 ou automático de 4, dependendo da versão
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O hatch compacto ultrapassou a marca de 9 mil unidades e se tornou o automóvel mais emplacado no período
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Com tração integral, a First Edition terá apenas 2.500 unidades produzidas e marca a chegada do carro a alguns países
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Sedã compacto passa por um renovação externa e ganha novos equipamentos para continuar competitivo. Será que consegue?
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Variação sedã do compacto da Hyundai seguiu o hatch e também passou por uma reestilização visual profunda na linha 2023
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Sedã de porte grande da marca sul-coreana se chama Grandeur, tem design completamente novo e deve ser lançado em 2023
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Elogiado pelo seu conjunto mecânico, o sedã compacto entrega agora um visual mais sofisticado e mais equipamentos