Renault Espace vira SUV com porte de Commander
Pioneiro dos monovolumes, o modelo da marca francesa adota uma carroceria de utilitário esportivo em sua sexta geração
Considerada uma das pioneiras do segmento de minivans, a Renault Espace decidiu entregar os pontos e é mais um modelo a abandonar a sua essência. Ou seja, depois de quatro décadas, a francesa "familiar" virou um SUV em sua sexta geração, revelada nesta segunda-feira (28) na Europa.
Ainda feito sobre a plataforma CMF-C/D (a mesma da antecessora), o agora SUV da Renault tem 4,72 m de comprimento, 1,84 m de largura e entre-eixos de 2,74 m. São medidas bem semelhantes às do Jeep Commander vendido no Brasil.
O novo Renault Espace tem 4,72 m de comprimento, 1,84 m de largura e entre-eixos de 2,74 m
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Apesar dessa guinada, o SUV Espace não deixou totalmente de lado a sua veia familiar, já que será comercializado em configurações de cinco ou sete lugares.
O novo SUV Espace também tratará bem os passageiros quando o assunto é lista de equipamentos. A central multimídia, por exemplo, tem tela tela vertical de 12 polegadas e som premium Harman Kardon. Já o teto-solar panorâmico é destacado como um dos maiores do mercado pela Renault.
O som premium e o painel digital configurável e com tela de alta resolução são alguns dos destaques do SUV
Ainda segundo a Renault, o modelo será oferecido com um conjunto motriz híbrido autocarregável de 200 cv, composto por um propulsor 1.3 turbo de 130 cv e um motor elétrico, que garante uma autonomia de até 1.100 quilômetros com um tanque e a capacidade de acelerar de zero a 100 km/h em 8,8 segundos.
Outras novidades do agora SUV serão os 32 auxílios tecnológicos de condução, o sistema de tração integral 4Control Advanced e as rodas traseiras direcionais. As vendas do SUV Renault Espace começam até o fim do primeiro semestre no mercado europeu.
A Renault Espace de primeira geração inspirou um clone no Brasil, o Grancar Futura
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A minivan Renault Espace
Junto da Chrysler Caravan, a Renault Espace é considerada uma das pioneiras do segmento de minivans. O modelo da marca francesa foi lançado em 1984 e tinha uma espaçosa carroceria em fibra de vidro.
O modelo acabou se tornando um sucesso entre as famílias europeias e até inspirou um clone brasileiro, o Grancar Futura, que foi revelado em 1990 e combinava um carroceria de fibra praticamente idêntica à da Espace, mas com a base e o conjunto mecânico do Ford Del Rey 1.8.
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