Dia do Mototaxista: dicas para os profissionais

Manutenção

• Calibre os pneus da sua motocicleta pelo menos uma vez por semana. Pneus calibrados (e, claro, em bom estado, assim como as câmaras de ar) são menos vulneráveis a furos e rasgos, absorvem melhor os impactos da buraqueira e fornecem a aderência correta nas curvas
• Não economize nos pneus. Não espere que cheguem à lona para serem trocados. Troque-os quando começarem a ficar ruins, o que se percebe pela redução na aderência, e compre produtos de boa qualidade, sem se balizar apenas pelo preço
• Ajuste e lubrifique a corrente pelo menos uma vez por semana. Isso aumentará a durabilidade da relação da sua moto, reduzirá seus custos médios e, claro, também trará mais segurança à pilotagem

• Troque o óleo no tempo certo. Ou até menos: em motocicletas que rodam diariamente em uso severo, recomenda-se reduzir os intervalos de substituição para que o motor esteja sempre bem lubrificado por dentro e fazendo a troca de calor com o líquido na medida certa
• Óleo sempre novo é garantia de vida longa para o motor e para a embreagem, o que também quer dizer menos despesas. Se o manual manda trocar a cada 3.000km, diminua o intervalo para 2.000km ou, até mesmo, 1.500km - com troca de filtro a cada duas do lubrificante. O motor da sua moto agradece!
• Faça uma vistoria visual uma vez por semana para ter certeza de que todas as funções da moto estão operacionais. Painel, buzina, farol, lanterna traseira, luz de freio e piscas, além dos freios dianteiro e traseiro devem estar em dia

Segurança

• Evite ficar com a manete de embreagem acionada e a primeira engatada quando parar nos semáforos. Isso reduz a durabilidade de todo o conjunto de embreagem, e trocar peças sempre tem um custo
• Não use os espelhos em posição errada, na vertical. Eles foram projetados para ficar na horizontal porque, mais importante do que ver o que vem atrás, é saber o que vem pelos lados

• Não relaxe os pés nas pedaleiras de forma que fiquem com as pontas voltadas para baixo. Assim, eles ficam muito vulneráveis a esbarrar no chão ou em obstáculos, e também mais expostos nas quedas, o que pode causar ferimentos graves
• Precisa falar ou mandar mensagem no celular? Encoste num posto ou recuo e faça-o parado. Usar celular pilotando é dar margem para acidente e ainda infração gravíssima de trânsito. Perca 20 segundos da sua vida, mas não perca a vida em 20 segundos
• Evite trafegar entre carros paralelos. Se um deles sair da faixa e te espremer, a chance de acidente com ferimentos graves é enorme. Espere um dos dois ganhar ou perder velocidade e aí passe pelo corredor com espaço para manobras de emergência
• Certifique-se, sempre, de que todos os comandos e funções da moto estejam em pleno funcionamento. Buzina, farol, lanterna traseira, luz de freio e piscas são a garantia de que, na rua, você será visto e ouvido melhor

Covid-19

• Quem está na rua certamente está mais vulnerável, mas com certos cuidados você reduz muito a possibilidade de contaminação. Então, comece por você mesmo: use máscara o tempo todo e tenha em mãos um frasquinho de álcool em gel
• Com máscara no rosto sempre, limpe as mãos com álcool em gel toda vez que receber ou entregar dinheiro nas mãos dos passageiros
• Compre toucas descartáveis para seus passageiros. Além de serem naturalmente higiênicas, elas também vão te ajudar a ganhar mais clientes: eles sempre vão escolher quem mostrar mais preocupação com seu bem bem-estar e mais recursos anti-contaminação

Melhores motos

• Não há dúvidas de que as melhores motocicletas para a labuta diária nas grandes cidades são mesmo as pequenas e consagradas Honda CG Titan e Yamaha Factor
• A CG existe atualmente em cinco versões (Cargo, Start, Fan, Titan e Titan S), com preços que começam em R$ 9.630 (Start) e chegam a R$ 12.430 (Titan S). Recomendamos a versão Fan (de R$ 10.810), que já vem com freio dianteiro a disco - e, por isso, proporciona mais segurança

• No caso da Yamaha, a Factor existe nas versões de 125cm³ e 150cm³, e há também a Fazer 150. Os preços são de R$ 9.990, R$ 10.990 e R$ 12.090. Desde a versão básica há freio dianteiro a disco e partida elétrica
• Motociclistas que usam a moto no dia a dia, mas em distâncias mais longas tanto na ralação quanto na hora de ir e voltar para casa, devem levar em conta a possibilidade de investir em uma moto um pouco maior
• Nesse caso, a Honda tem em suas fileiras a CB Twister 250, que custa iniciais R$ 15.075. É a típica boa compra: a moto tem ótima ciclística, é robusta e confiável e te leva a qualquer lugar com algum conforto
• No mesmo segmento, a Yamaha tem a Fazer 250, de R$ 17.190. É uma boa diferença para os modelos de entrada a marca, mas é uma moto mais bonita, com mais desempenho e conforto maior
• Quem usa a moto no dia a dia no transporte de passageiros, mas costuma passar por trechos com piso ruim e "quebradas", também deve levar em conta as opções trail do segmento de entrada
• Nesta seara, as motos indicadas são a Honda NXR 160 Bros, de R$ 13.247, e a Yamaha Crosser 150, de iniciais R$ 13.890. As duas fazem tudo o que as urbanas fazem, mas com as vantagens dos pneus de uso misto e das suspensões mais altas, que as tornam mais resistentes aos buracos e imperfeições das ruas. A diferença nos preços nem é tão grande. Então, por que não?