Hoje, dia 24 de setembro, é o Dia do Mototaxista. E para comemorar a data que homenageia essa turma batalhadora, listamos aqui algumas dicas de manutenção, de segurança e de proteção anti-Covid-19.
São recomendações para que os amigos que ralam todo dia trasportando outros bravos trabalhadores brasileiros continuem sua labuta diária com tranquilidade e alegria.
Calibre os pneus da sua motocicleta pelo menos uma vez por semana. Pneus calibrados (e, claro, em bom estado, assim como as câmaras de ar) são menos vulneráveis a furos e rasgos, absorvem melhor os impactos da buraqueira e fornecem a aderência correta nas curvas
Não economize nos pneus. Não espere que cheguem à lona para serem trocados. Troque-os quando começarem a ficar ruins, o que se percebe pela redução na aderência, e compre produtos de boa qualidade, sem se balizar apenas pelo preço
Ajuste e lubrifique a corrente pelo menos uma vez por semana. Isso aumentará a durabilidade da relação da sua moto, reduzirá seus custos médios e, claro, também trará mais segurança à pilotagem
Dia do Mototaxista: é preciso verificar e trocar o lubrificante dentro dos prazos
Crédito: Divulgação
Troque o óleo no tempo certo. Ou até menos: em motocicletas que rodam diariamente em uso severo, recomenda-se reduzir os intervalos de substituição para que o motor esteja sempre bem lubrificado por dentro e fazendo a troca de calor com o líquido na medida certa
Óleo sempre novo é garantia de vida longa para o motor e para a embreagem, o que também quer dizer menos despesas. Se o manual manda trocar a cada 3.000km, diminua o intervalo para 2.000km ou, até mesmo, 1.500km - com troca de filtro a cada duas do lubrificante. O motor da sua moto agradece!
Faça uma vistoria visual uma vez por semana para ter certeza de que todas as funções da moto estão operacionais. Painel, buzina, farol, lanterna traseira, luz de freio e piscas, além dos freios dianteiro e traseiro devem estar em dia
Segurança
Evite ficar com a manete de embreagem acionada e a primeira engatada quando parar nos semáforos. Isso reduz a durabilidade de todo o conjunto de embreagem, e trocar peças sempre tem um custo
Não use os espelhos em posição errada, na vertical. Eles foram projetados para ficar na horizontal porque, mais importante do que ver o que vem atrás, é saber o que vem pelos lados
Espelho deve estar sempre n vertical para mostrar o que acontece "dos lados"
Crédito: Roberto Dutra/WM1
Não relaxe os pés nas pedaleiras de forma que fiquem com as pontas voltadas para baixo. Assim, eles ficam muito vulneráveis a esbarrar no chão ou em obstáculos, e também mais expostos nas quedas, o que pode causar ferimentos graves
Precisa falar ou mandar mensagem no celular? Encoste num posto ou recuo e faça-o parado. Usar celular pilotando é dar margem para acidente e ainda infração gravíssima de trânsito. Perca 20 segundos da sua vida, mas não perca a vida em 20 segundos
Evite trafegar entre carros paralelos. Se um deles sair da faixa e te espremer, a chance de acidente com ferimentos graves é enorme. Espere um dos dois ganhar ou perder velocidade e aí passe pelo corredor com espaço para manobras de emergência
Certifique-se, sempre, de que todos os comandos e funções da moto estejam em pleno funcionamento. Buzina, farol, lanterna traseira, luz de freio e piscas são a garantia de que, na rua, você será visto e ouvido melhor
Covid-19
Quem está na rua certamente está mais vulnerável, mas com certos cuidados você reduz muito a possibilidade de contaminação. Então, comece por você mesmo: use máscara o tempo todo e tenha em mãos um frasquinho de álcool em gel
Com máscara no rosto sempre, limpe as mãos com álcool em gel toda vez que receber ou entregar dinheiro nas mãos dos passageiros
Compre toucas descartáveis para seus passageiros. Além de serem naturalmente higiênicas, elas também vão te ajudar a ganhar mais clientes: eles sempre vão escolher quem mostrar mais preocupação com seu bem bem-estar e mais recursos anti-contaminação
Melhores motos
Não há dúvidas de que as melhores motocicletas para a labuta diária nas grandes cidades são mesmo as pequenas e consagradas Honda CG Titan e Yamaha Factor
A CG existe atualmente em cinco versões (Cargo, Start, Fan, Titan e Titan S), com preços que começam em R$ 9.630 (Start) e chegam a R$ 12.430 (Titan S). Recomendamos a versão Fan (de R$ 10.810), que já vem com freio dianteiro a disco - e, por isso, proporciona mais segurança
Honda CG 160 Fan é uma das boas motos para exercer a profissão de mototaxista
Crédito: Divulgação
No caso da Yamaha, a Factor existe nas versões de 125cm³ e 150cm³, e há também a Fazer 150. Os preços são de R$ 9.990, R$ 10.990 e R$ 12.090. Desde a versão básica há freio dianteiro a disco e partida elétrica
Motociclistas que usam a moto no dia a dia, mas em distâncias mais longas tanto na ralação quanto na hora de ir e voltar para casa, devem levar em conta a possibilidade de investir em uma moto um pouco maior
Nesse caso, a Honda tem em suas fileiras a CB Twister 250, que custa iniciais R$ 15.075. É a típica boa compra: a moto tem ótima ciclística, é robusta e confiável e te leva a qualquer lugar com algum conforto
No mesmo segmento, a Yamaha tem a Fazer 250, de R$ 17.190. É uma boa diferença para os modelos de entrada a marca, mas é uma moto mais bonita, com mais desempenho e conforto maior
Quem usa a moto no dia a dia no transporte de passageiros, mas costuma passar por trechos com piso ruim e "quebradas", também deve levar em conta as opções trail do segmento de entrada
Nesta seara, as motos indicadas são a Honda NXR 160 Bros, de R$ 13.247, e a Yamaha Crosser 150, de iniciais R$ 13.890. As duas fazem tudo o que as urbanas fazem, mas com as vantagens dos pneus de uso misto e das suspensões mais altas, que as tornam mais resistentes aos buracos e imperfeições das ruas. A diferença nos preços nem é tão grande. Então, por que não?
Yamaha Factor é outra opção de moto de entrada boa para mototaxistas
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