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Como é a nova Harley-Davidson Sportster
Isso quer dizer que será uma moto para uso diário, como sempre foi a vocação das Sportster. Tudo isso pode ser visto no curto vídeo-teaser (veja abaixo) que a Harley-Davidson divulgou essa semana, sob o título "Instrumento da Expressão", que deu algumas pistas do visual da moto. E uma imagem vazada na internet revela que a nova Sportster provavelmente terá rodas de liga leve de sete pontas, moldura envolvendo o farol, guidom baixo, escape dois-em-um, tanque relativamente pequeno, banco solo e rabeta curta.A nova Sportster usará já conhecido motor Revolution Max, que poderá vir nas cores prata, cinza ou dourada - ambas com as laterais das tampas dos cabeçotes com acabamento na cor preta. Na Sporster S, esse motor V2 de 1.250 cm³ rende 121 cv a 7.500 rpm e 12,9 kgf.m de torque a 9.500 rpm. Já na big trail Pan America, chega nos 150 cv a 9.500 giros e 13 kgf.m a 6.750 rpm. Na nova Sportster, é provável que seja "amansado" para ficar ali em torno dos 100 cv. Aguardamos ansiosamente!
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