Para comemorar essa marca, a Royal Enfield aproveitou o Salão de Milão para lançar uma edição comemorativa de seus 120 anos com versões especiais da "twins": Interceptor e Continental GT - assim chamadas por compartilharem vários componentes, como motor, chassi e rodas, entre outros.
As duas ganham a série especial 120th Anniversary Edition, cuja produção será de apenas 120 unidades - todas devidamente numeradas. Elas serão vendidas na Índia, Europa, Américas e Sudeste da Ásia. Algumas virão para o Brasil, mas é certo que, em todos os cantos, as motos fatalmente terão preço alto e vão parar, em sua maioria, nas mãos de colecionadores.
Todos atrás dos muitos detalhes exclusivos, como a pintura em cor predominante preta "brilhosa", os emblemas dourados nas laterais, outro emblema e frisos também dourados na parte superior do tanque, os adesivos com a inscrição "120 Year Edition" nas tampas laterais, o banco marrom com o logo da marca costurado à mão e a almofadinha de proteção na barra superior do guidom.
Motor, escapes, ponteiras e outros componentes também são pintados na cor preta - algo inédito nas "twins". As duas também têm um pequeno para-brisa, mas serão vendidos separadamente alguns acessórios específicos para a edição limitada, como protetores de motor e retrovisores, entre outros. O motor, aliás, é nosso velho conhecido: o bicilíndrico de 47 cv a 7.150 rpm e 5,3 kgf.m de torque com câmbio de seis marchas que temos nas "twins" vendidas aqui.
Vale destacar que os emblemas são exclusivos, feitos à mão e foram desenvolvidos com a renomada "família Sirpi Senthil", da cidade-templo de Kumbakonam, no estado de Tamil Nadu. Esta família de artesãos especializou-se na confecção de efígies de latão para variados fins. Que viagem!
No próximo dia 6 de dezembro, as vendas começam na Índia em esquema online com tempo limitado. Já os compradores de outros países e regiões podem registrar sua intenção de compra a partir de hoje - depois a marca entrará em contato para dar continuidade à venda.
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