A novidade entra em uma faixa de mercado bastante competitiva e terá como principais rivais a Honda Bros 160 e Yamaha Lander 250, duas motos já consolidadas entre os brasileiros. Segundo informações divulgadas por sites especialistas nos últimos dias, até o preço já existe: R$ 26.490. Atenção: essa informação não é oficial.
A proposta da Kawasaki será oferecer uma alternativa com forte vocação para o uso misto, que combina uso urbano com boa capacidade para estradas de terra e trechos de off-road.
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A ciclística também deixa clara a vocação da moto: a KLX 230 tem rodas de 21 polegadas na dianteira e 18 na traseira, suspensão dianteira com 201 mm de curso e sistema Uni-Trak na traseira, com 226 mm. A distância livre do solo é de 239 mm, enquanto o peso seco declarado é de 131 kg.
Outro destaque é o sistema de freios, com discos nas duas rodas e ABS, que pode ser desligado na roda traseira para facilitar a pilotagem em trechos fora de estrada. Esse conjunto claramente reforça a proposta de uma moto que não fica limitada ao asfalto e pode ser usada tanto no dia a dia quanto em aventuras nos fins de semana.
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