A Royal Enfield Classic 350 começou a ser vendida com três novas opções de cores. Batizadas de Medallion Bronze, Commando Sand e Stealth Black, as cores foram mostradas no que foram mostradas no Festival Interlagos - Motos, em junho último.
A Medallion Bronze mistura cor predominante bronze com laterais do tanque e das tampas laterais em bege bem clarinho. Já a Commando Sand é uma espécie de "camuflagem", com os tons verde e areia se alternando assimetricamente, e mantém a "pegada militar" das antecessoras Signals. E a Stealth Black, por sua vez, é toda preta, mas com alguns detalhes em cinza bem escuro.

Além das novas cores, a Classic 350 também ganhou atualizações. Farol e piscas agora são em LED, há uma nova entrada USB-C no guidão, os manetes de embreagem e freio passam a ser ajustáveis e agora há indicador de marcha no painel.
A Classic 350 Stealth Black, aliás, também passa a ter o navegador Tripper, sistema de conectividade já presente em outros modelos da montadora. E também é a única das três com rodas de liga leve - as outras têm rodas raiadas.

O motor continua o mesmo que já conhecemos: monocilíndrico com 349 cm³, refrigerado a ar e óleo, injetado, com 20,2 cv de potência a 6.500 rpm e 2,7 kgfm de torque a 4.000 rpm. A moto pesa 195 quilos em ordem de marcha e tem tanque para 13,5 litros de combustível.