Salão de Milão: Suzuki GSX-S1000 GX é revelada

Nova moto da marca japonesa é uma crossover que compartilha componentes com a GSX-S1000 e com a GSX-S1000 GT

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Roberto Dutra
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A Suzuki lançou, no Salão de Milão, uma novíssima moto para o segmento crossover. É a GSX-S1000 GX. A moto é da mesma família que a naked GSX-S1000 e que a sport-touring GSX-S1000 GT. Por isso, compartilha com estas o motor de quatro cilindros em linha, 16 válvulas, comando duplo no cabeçote e refrigerado a água.

A potência e o torque da nova GSX-S1000 GX não foram divulgados pela marca. Mas, na naked e na ST, o bloco rende 152 cv de potência a 11.000 rpm e 10,8 kgf.m de torque a 9.250rpm.

Suzuki Gsx S1000 Gx 1
A GSX-S1000 GX usa o mesmo motor que as outras "mil" da marca japonesa: são 152 cv de potência
Crédito: Divulgação
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Outras especificações importantes são o câmbio com seis marchas e secundária por corrente, as suspensões com garfos dianteiros invertidos e traseira monochoque, os pneus 120/70 R17 na frente e 190/50 R17 atrás, o tanque para 19 litros e o consumo prometido de 16,1 km/l (com gasolina europeia).

Com 2,15 m de comprimento, 1,47 m de entre-eixos, 15,5 cm de vão livre e banco a 84,5 cm do solo, a moto pesa 232 quilos a seco.

Inicialmente a GSX-S1000 GX será vendida na Europa nas cores azul e verde escuro, ambas contrastando com as laterais da carenagem na cor prata, ou na cor predominante preta, com as laterais da carenagem na cor cinza.

Suzuki Gsx S1000 Gx 2
Embora seja uma crossover voltada para viagens, a GSX-S1000 GX mantém a pegada nervosa das irmãs naked e sport-touring
Crédito: Divulgação
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Obviamente não há qualquer informação nem previsão de chegada do modelo ao mercado brasileiro. Mas como a Suzuki brasileira mandou um breve release sobre o lançamento da moto lá no Salão de Milão, não é impossível que venha compor a linha com a naked a ST, que já são vendidas por aqui.

Confira abaixo o vídeo de apresentação da Suzuki GSX-S1000 GX:

 

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