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Ao sabor do vento: 7 naked com preço até R$ 30 mil

Modelos sem carenagens ou acessórios são os preferidos de muitos motociclistas. Para eles, são motos em "estado puro"

por Roberto Dutra

Todo tipo de motocicleta tem seus fãs, e pelos mais variados motivos. Há quem goste da versatilidade das big trails, do conforto das touring, do desempenho das esportivas e do estilo das custom. Mas muita gente gosta, também, do despojamento das naked - é a turma que as considera motocicletas em estado puro, sem carenagens ou acessórios complementares. "Moto com cara de moto", dizem eles. Não por acaso "naked" significa "nua"!
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Para esses, separamos hoje uma lista com as naked mais acessíveis à venda no Brasil, com motores a partir de 250 cm³ e preços de até R$ 30 mil. São motos leves, ágeis, frequentemente econômicas e que ainda permitem um belo desfile entre os amigos ou para chamar a atenção daquele "crush". Escolha a sua e bons ventos!

As naked mais acessíveis do mercado

1. Honda CB 250 Twister CBS/ABS - R$ 15.790/R$ 16.990

Todos conhecem a história da Twister. A moto foi lançada em 2001 para substituir a bem-sucedida CB 200 Strada, saiu de linha em 2008 para dar lugar à CB 300R e voltou à vida em 2018 para substituir a própria CB 300R. De lá para cá evoluiu ainda mais, ganhou porte e hoje continua bem-sucedida, sendo uma das motos mais vendidas do país, depois das street com motor de até 150 cm³. O da Twister é um monocilíndrico flex de 250 cm³, que rende até 22,6 cv de potência e 2,2 kgf.m de torque.

2. Yamaha Fazer 250 ABS - R$ 18.190

A Fazer 250 é uma daquelas motos que resolvem tudo: você pode usar para trabalhar, para fazer uns passeios urbanos bem legais e até, se gostar de aventura, em viagens - é uma moto econômica e confortável. O design era muito atraente quando surgiu, mas hoje já não se destaca tanto. Mas, ainda assim, é uma moto interessante. O motor monocilíndrico flex refrigerado a ar tem 249 cm³, 21,5 cv de potência e 2,1 kgf.m de torque.

3. KTM 200 Duke ABS - R$ 19.990

As KTM são conhecidas e cobiçadas por seu design agressivo que beira o exótico e pelo desempenho sempre nervoso. Produzidas originalmente na Áustria, as motos da marca abusam da cor laranja nas pinturas e são símbolo de status e refinamento mecânico. A menor das naked da marca é a 200 Duke, cujo motor monocilíndrico de modestos 199 cm³ gira melhor lá em cima (entre 8.000 rpm e 10.000 rpm) e rende bons 26 cv de potência com torque de 1,9 kgf.m. A moto tem câmbio de seis marchas, ABS e suspensões da grife WP - dianteira invertida e traseira monochoque. Coisa de gente grande!

4. Yamaha MT-03 - R$ 26.290

A muito bem-sucedida MT-03 é um tremendo "upgrade" em relação à Fazer 250. Custa um bocado a mais, mas entrega muito mais: além de exibir um visual moderno e invocado - com destaque para a frente remodelada no ano passado, que lhe deu aparência robótica - seu motor bicilíndrico refrigerado a água de 321 cm³ entrega 42 cv de potência e 3 kgf.m de torque. Com painel digital que inclui até shift-light (luz que indica a hora certa de trocar as marchas), é uma moto para, literalmente, "tirar onda" pelas ruas!

5. Kawasaki Z 400 - R$ 27.990

Essa lindeza da Kawasaki chegou ao Brasil como Z 300 e, depois, no ano passado, o motor aumentou de tamanho. Aposta no design agressivo, no acabamento caprichado e em detalhes como o painel em meia-lua e com fundo azul para seduzir a turma que prefere as motos desnudas. Com embreagem assistida e deslizante, tem motor bicilíndrico refrigerado a água com 399 cm³, que rende 48 cv de potência e 3,98 kgf.m de torque. Detalhe: esse motor trabalha melhor em altos giros (8.000 rpm a 10.000 rpm) - ou seja, é uma moto para quem gosta de adrenalina!

6. KTM 390 Duke ABS - R$ 27.990

Assim como sua irmã menor Duke 200, a Duke 390 exala agressividade, exotismo e desempenho convincente. Tem motor de 373 cm³ e apenas um cilindro (refrigerado a água), mas que rende 44 cv e torque de 3,5 kgf.m. A moto ainda tem suspensões da grife WP - dianteira invertida e traseira monochoque -, ABS e apenas 139 quilos de peso a seco.

7. BMW G 310 R - R$ 29.900

Design bem-resolvido, projeto relativamente simples e o status de ter uma moto com a hélice da BMW estampada no tanque. Esses são os principais baratos da G 310 R, a roadster de baixa cilindrada da marca alemã. O motor monocilíndrico refrigerado a água tem 313 cm³ e rende 34 cv de potência com 2,9 kgf.m de torque. E a moto ainda tem suspensão dianteira invertida, ABS, câmbio de seis marchas, ajuste de pré-carga na suspensão monochoque traseira,, painel digital e belas rodas de liga leve, o que lhe confere um conjunto digno.

Menção honrosa - um pouco acima dos R$ 30 mil

Honda CB 500F - R$ 30.260

A CB 500 é outra Honda que evoluiu muito com o tempo. E olha que é bem-sucedida desde a primeira geração, lá dos anos 90. O design ficou mais moderno, a moto, mais leve e ágil e a versão naked hoje atende pelo nome de CB 500F para se diferenciar da CB 500X, uma crossover. Com painel de LCD tipo "blackout", embreagem deslizante, ABS, ótima posição de pilotagem e desempenho progressivo e linear, é o tipo de moto extremamente confiável e que te leva a qualquer lugar. O motor é um bicilíndrico refrigerado a água com 471 cm³, que entrega 50,4 cv de potência e 4,5 kgf.m de torque.

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