0 a 100 km/h dos SUVs compactos mais vendidos
Não é só de posição de dirigir elevada que vivem os utilitários esportivos; veja a aceleração dos mais emplacados
Na hora de comprar um utilitário esportivo, muita gente leva em consideração posição de dirigir mais elevada e espaço interno. No entanto, desempenho também é quesito importante. Por isso, o WM1 elenca os SUVs compactos mais vendidos por ordem de tempo em que cumprem o 0 a 100 km/h, a fim de te ajudar na hora da escolha.
Levamos em consideração, importante destacar, os dados divulgados pelos fabricantes. Na lista estão os sete utilitários esportivos compactos mais vendidos do mês de abril de acordo com os números da Fenabrave (associação das concessionárias).
Entre as opções, apenas um dos SUVs compactos vem equipado com motor a diesel. Dois têm propulsor flex aspirado, enquanto o restante é empurrado por motor turbo flex. Somente um vem com câmbio manual.
0 a 100 km/h dos SUVs compactos mais vendidos do Brasil
Nissan Kicks
Versão: Sense MT
0 a 100 km/h: 11,3 segundos
Motor: 1.6 Flex de 114 cv a 5.600 rpm e 15,5 kgf.m a 4.000 rpm
Volkswagen Nivus
Versão: Comfortline 200 TSI AT
0 a 100 km/h: 10,0 segundos
Motor: 1.0 Turbo Flex de 128 cv a 5.500 rpm e 20,4 kgf.m entre 2.000 e 3.500 rpm
Jeep Renegade
Versão: Moab
0 a 100 km/h: 9,9 segundos
Motor: 2.0 turbodiesel de 170 cv a 3.500 rpm e 35,7 kgf.m a 1.750 rpm
Hyundai Creta
Versão: Prestige
0 a 100 km/h: 9,7 segundos
Motor: 2.0 Flex de 166 cv a 6.200 rpm e 20,5 kgf.m a 4.700 rpm
Chevrolet Tracker
Versão: Premier Turbo AT
0 a 100 km/: 9,4 segundos
Motor: 1.2 Turbo Flex de 133 cv a 5.500 rpm e 21,4 kgf.m a 2.000 rpm
Honda HR-V
Versão: Touring AT
0 a 100 km/h: 8,9 segundos
Motor: 1.5 Turbo Flex de 173 cv a 5.500 rpm e 22,4 kgf.m entre 1.700 e 5.000 rpm
Volkswagen T-Cross
Versão: Highline 250 TSI
0 a 100 km/h: 8,7 segundos
Motor: 1.4 Turbo Flex de 150 cv a 5.000 rpm e 25,5 kgf.m entre 1.400 e 4.000 rpm
