Sistemas de assistência ao motorista, conhecidos como ADAS, farão cada vez mais parte da frota de veículos do Brasil. É o que diz estudo da ZF, empresa que fornece às montadoras algumas dessas tecnologias. A companhia diz que a oferta será até cinco vezes maior em 2025 se comparada com 2020.

“Devemos sair de cerca de 5% de veículos equipados em 2020 com frenagem autônoma de emergência para aproximadamente 26% da frota do País até 2025”, diz Plínio Casante, gerente sênior de engenharia da ZF.
Casante destacou ainda que as projeções para estimar o volume futuro dos sistemas de assistência ao motorista levaram em consideração exigências globais de segurança, bem como as do Latin NCAP, do Contran e de programas de incentivos como o Rota 2030.
O engenheiro sênior da ZF comentou ainda há uma maior tendência de uso de câmeras frontais no Brasil. Com isso, haveria melhora na segurança no trânsito no país.
"São tecnologias que podem ajudar a reverter o cenário de acidentes e fatalidades aqui no Brasil, que conta com taxas alarmantes, acima da média mundial. De acordo com números da ONU, a taxa de fatalidades no Brasil é de 19,7 para cada 100 mil habitantes, enquanto na Alemanha, por exemplo, a relação é de 4,1 para cada 100 mil. Mesmo com rodovias sem limite de velocidade”, pontuou Casante.