A expertise adquirida no projeto do Rapide E, variante elétrica do supersedã, e também no desenvolvimento dos conjuntos motrizes do futuro utilitário DBX permitiu o desenvolvimento desse projeto. A primeira “cobaia” da Aston Martin foi um DB6 Volante, de 1970. O conversível, originalmente, dotado de um motor seis cilindros 4.0 litros de 286 cv a gasolina, teve o kit elétrico instalado. A marca só não confirma a autonomia. O gerenciamento da bateria pode ser acompanhado por um pequeno e discreto painel instalado no interior do carro.
O projeto, por sua vez, é reversível. Ou seja, a marca tem a capacidade de reverter todo o processo e instalar o conjunto original se o cliente mudar de ideia. A Aston Martin deve começar a oferecer esse kit para clientes em geral a partir do ano que vem.
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