Audi abre pré-venda do RS Q8 Performance no Brasil
Com zero a 100 km/h em 3,6 segundos e velocidade máxima de 305 km/h, ele é o SUV mais rápido da história de Nürburgring
A Audi anunciou nesta sexta-feira (5/9) a abertura da pré-venda do novo RS Q8 Performance, linha renovada da versão mais esportiva do SUV. O preço do modelo? R$ 1.295.990 - mas só para as primeiras 30 unidades.
O RS Q8 chega em versão única, a Performance, com desempenho impressionante: tem, de série, freios de cerâmica, rodas de 23 polegadas e farta lista de equipamentos. Vale lembrar que este é o modelo que conquistou, em junho de 2024, o recorde de SUV com a volta mais rápida no circuito de Nürburgring, na Alemanha. O recorde foi obtido com o piloto alemão Frank Stippler, que fez a volta em 7min36seg698.
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Audi RS Q8 conquistou, em junho de 2024, o recorde de SUV com a volta mais rápida de Nürburgring
Crédito: Divulgação
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O que muda no novo Audi RS Q8
O SUV continua equipado com motor V8 4.0 biturbo de 640 cv de potência e 86,7 kgfm de torque. Tem eixo traseiro dinâmico, diferencial esportivo da grife quattro e suspensão pneumática com ajuste esportivo, além de transmissão Tiptronic de oito marchas.
Com esse conjunto, acelera de zero a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e chega à velocidade máxima de 280 km/h (limitada eletronicamente) - ou 305 km/h (opcionalmente).
Esse é o motor puramente à combustão mais potente já feito na história da Audi Sport. E, a partir de agora, há um novo sistema de escape, recém-desenvolvido, que é mais leve e promete oferecer um som ainda mais encorpado e envolvente.
Vale lembrar que o SUV tem diferentes modos de condução, que vão desde desde uma dinâmica mais esportiva a até uma dirigibilidade mais confortável e com foco em eficiência e consumo.
Audi RS Q8 2025 tem cores sólida, metálica, perolizada e até cristalizada
Desenho ajustado
O novo Audi RSQ8 teve o para-choque dianteiro remodelado e manteve a grade dianteira singleframe, onde cada célula "individual" agora tem efeito tridimensional.
O SUV também já apresenta o novo logotipo em 2D que integra a nova linguagem visual da marca em todo o mundo.
Na traseira, as duas saídas de escape ovais - que são as primeiras características distintivas de um modelo preparado pela divisão RS - continuam por ali. No novo modelo, a Audi Sport instalou um difusor entre elas, que é dividido ao meio por um refletor.
E na cabine?
O painel é extremamente luxuoso e elegante. O acabamento é feito em alumínio escurecido escovado, e o modelo oferece bancos esportivos RS em couro Valcona e desenho em formato de diamante.
Os revestimentos misturam materiais nobres como couro e Alcantara, e o teto tem revestimento em tecido preto. A soleira do porta-malas é em alumínio e há soleiras de porta com o logotipo RS.
A lista de equipamentos de série é grande.
Em relação aos itens de tecnologia e segurança, o carro vem com controle automático de velocidade e Lane Keeping Assist com Emergency Assist, assistente de troca de faixa, de tráfego traseiro e Exit Warning, Audi Pre Sense dianteiro e traseiro, câmera 360°, faróis full-LED matriciais com apresentação de luzes e lanternas traseiras em OLED, e ainda com Park Assist Plus com sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Entre os itens de conforto e conveniência estão ar-condicionado automático de quatro zonas, Audi Drive Select (o seletor de modos de condução), Auto Hold, bancos esportivos com ajustes elétricos, memória, aquecimento e ventilação, retrovisor com função antiofuscante automática, fechamento das portas servo assistido, head-up display, chave presencial, pacote de luzes customizáveis com 30 opções de cores, porta-malas com abertura e fechamento elétrico e sistema hands-free, apoio lombar com ajustes elétricos nos bancos dianteiros e, para completar, teto solar elétrico panorâmico.
Audi RS Q8 tem painel extremamente luxuoso e uma enorme lista de equipamentos de série
O sistema de entretenimento é premium da grife Bang & Olufsen - são 730 Watts de potência com som 3D para os bancos dianteiros. A central multimídia usa o sistema MMI Plus com MMI touch response, e o quadro de instrumentos é 100% digital - chamado pela marca de Audi Virtual Cockpit Plus, com layouts adicionais específicos dos modelos RS.
Para reforçar a estratégia de livre customização interna e externa sem custos, vários pacotes podem ser adicionados pelo cliente, sem cobrança extra, para tornar o carro ainda mais exclusivo:
Há ainda diversas opções de rodas de liga leve (todas de 23 polegadas e algumas feitas por forjamento, que dá ao carro uma leve redução de peso e um design que auxilia na refrigeração dos freios).
O cliente também pode escolher pinças de freio nas cores azul, cinza ou vermelha, e capas dos retrovisores na cor do veículo, em preto e em alumínio.
Os opcionais pagos são os seguintes: pintura Audi Exclusive, assistente de visão noturna, faróis matriciais em HD com o sistema Audi Laser Light, acabamento do painel em carbono, capa do retrovisor em carbono e o pacote com velocidade máxima de 305 km/h que usa pneus Pirelli P Zero Performance. A Audi não divulgou os valores de cada opcional.
Porte parrudo
O RS Q8 tem 5,02 metros de comprimento, 1,70 metro de altura, 3 metros de entre-eixos e 2,19 metros de largura. A capacidade do porta-malas é de 604 litros, e a do tanque de combustível é de 85 litros. O peso total do SUV é de 2.515 quilos.
As opções de cores disponíveis são: branca Carrara (sólida), azul Ascari, azul Waitomo, branca Geleira, bege Gold Sakhir, prata Satélite, preta Mito e vermelha Chili (metálicas). E, ainda, a cinza Daytona (perolizada). Há, também, a opção Audi Exclusive nas cores sólida, metálica, perolizada ou cristalizada.
Relembre nosso teste com o RS Q8 2024
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