Basalt puxa alta da Citroën

Pouco mais de seis meses após o lançamento, o Citroën Basalt mostra que veio para ocupar um espaço importante entre os SUVs compactos no mercado brasileiro.

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Em abril de 2025, o modelo registrou 1.958 unidades vendidas no varejo, o que representa o melhor desempenho mensal desde a chegada às lojas, em outubro de 2024.

O resultado não só marca um recorde histórico de vendas para o Basalt, como também consolidou o modelo como o principal produto da Citroën no país: sozinho, ele respondeu por 53% de todas as vendas da marca no mês.

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Com esse fôlego, o Basalt ajudou a Citroën a fechar abril com 1,9% de participação de mercado no total de automóveis e comerciais leves vendidos no Brasil, segundo dados divulgados pela montadora.

Além disso, o SUV cupê alcançou a 10ª posição no segmento B-SUV, um dos mais disputados do mercado.

Já no ranking geral, o Basalt superou rivais mais antigos e consolidados, como o Caoa Chery Tiggo 7, que emplacou 1.935 unidades, e se aproximou de nomes como Nissan Kicks, Fiat Pulse e VW Nivus — todos com histórico de vendas mais estável.

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Modelo estratégico para a marca

Segundo o vice-presidente da Citroën para a América do Sul, Felipe Daemon, o crescimento do Basalt está alinhado à estratégia da marca para ganhar relevância nos segmentos de maior volume do país: “Abril foi o melhor mês da história do modelo. Mesmo com o avanço da indústria, a Citroën conseguiu sustentar sua performance e reforçar sua presença no cenário nacional”.

O executivo destaca ainda que o Basalt vem subindo de posição mês após mês desde o lançamento, mostrando que o produto tem conseguido ampliar sua participação mesmo diante de uma concorrência intensa e de um público bastante exigente.

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No acumulado de 2025, a Citroën também cresceu no segmento B-SUV como um todo, que inclui tanto o Basalt quanto o Aircross. A marca teve alta de 221% nas vendas nos quatro primeiros meses do ano em comparação com o mesmo período de 2024, conquistando 4,5% de market share no segmento.

Apesar de ainda estar fora do top 20 geral, o Basalt já superou modelos de maior tradição, como Chevrolet Spin e Renault Kardian, o que mostra que o posicionamento acertado e o bom custo-benefício vêm atraindo consumidores.

Atributos e versões do Citroën Basalt

O Citroën Basalt é o primeiro SUV cupê acessível do Brasil, posicionado para atender consumidores que buscam estilo, espaço e tecnologia por um preço competitivo.

Montado sobre a plataforma CMP, a mesma do C3 e do Aircross, o Basalt aposta no visual diferenciado para se destacar.

O modelo está disponível em três versões:

Feel 1.0 Firefly - R$ 92.990

Feel Turbo 200 - R$ 100.990

Shine Turbo 200 - 106.990

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Entre os principais destaques de equipamentos, o Basalt oferece:

Central multimídia Citroën Connect de 10,25 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Seis alto-falantes de série

Porta-malas de 490 litros, um dos maiores da categoria

Painel com cluster digital elevado

Direção elétrica, ar-condicionado, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e piloto automático nas versões turbo

A versão de entrada tem motor 1.0 litro de até 75 cv de potência e 10,5 kgfm de torque, e atua em conjunto com a transmissão manual de cinco marchas. Trata-se de uma configuração mais acessível para quem deseja um carro com foco no uso urbano e economia de combustível.

De acordo com o Inmetro o carro faz:

Já as demais versões têm o motor 1.0 Turbo 200 de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, e a transmissão é automática tipo CVT. Ele tem desempenho suficiente para o uso urbano e encara melhor a estrada.

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