De acordo com a empresa, um em cada cinco carros negociados pela empresa em 2022 é eletrificado. Vale destacar que no acumulado de janeiro a novembro já são mais de 40 mil unidades emplacadas (cerca de 34 mil unidades da BMW e 6 mil da Mini).
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Isso significa que dentro desse total de aproximadamente 40 mil unidades vendidas pela empresa este ano na América Latina, cerca de 8 mil unidades foram de veículos eletrificados.
Lembramos que, no mercado brasileiro de forma geral, envolvendo todas as marcas, o percentual de eletrificados é de 2,5% somente.
Confira, na íntegra, a declaração da empresa após o resultado:
“Com base nos resultados que obtivemos na região no final de novembro de 2022, tenho certeza de que somos a empresa favorita do mercado Premium na América Latina. O trabalho em equipe de nossos colaboradores, da rede de concessionário e dos importadores da América Latina nos levou a manter nossa posição na preferência dos clientes na escolha de nossos carros e motos. Reafirmamos nosso compromisso com a América Latina e estamos prontos para oferecer em 2023 as soluções de mobilidade individual sustentável que nosso mercado exige”.
Reiner Braun - Presidente e CEO do BMW Group América Latina
BMW quer ser neutra em carbono até 2050
A marca bávara já afirmou em algumas oportunidades que pretende atingir neutralidade de carbono até 2050, o que faz com que algumas metas menores precisem ser alcançadas antes, até 2030.A primeira é focar na eletrificação de seus produtos. Hoje, na América Latina - e consequentemente no Brasil -, a empresa oferece uma série de modelos híbridos e os elétricos i4, iX3, iX e Mini Cooper SE, além do scooter elétrico CE 04, da BMW Motorrad, que deve ser lançado em nosso país durante 2023.
No ano que vem, a marca também promete lançar mais novidades, como os modelos iX1, i7 e o super SUV XM.
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