"Para este ano de 2026, temos a intenção de dobrar as coisas (vendas). Fechamos 2025 com 120 mil carros faturados, sendo 112 mil emplacados. Então, dessas 120 mil que a gente faturou, para este ano a gente quer dobrar esse volume", cravou Lage. "Se eu já estou em um ritmo de 120 mil unidades com o line-up de produtos atual, com novos lançamentos é factível chegar a 250 mil", completou ele.
Em 2025, a BYD foi a 8ª marca que mais vendeu carros no Brasil, com 112.814 emplacamentos, de acordo com dados oficiais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgados na última terça-feira (13). A líder foi a Fiat, com 533.710 novos licenciamentos.
Veja as 10 marcas que mais venderam carros no Brasil em 2025:
- 1. Fiat - 533.710 unidades emplacadas
- 2. Volkswagen - 436.297 unidades emplacadas
- 3. Chevrolet - 275.965 unidades emplacadas
- 4. Hyundai - 203.579 unidades emplacadas
- 5. Toyota - 170.635 unidades emplacadas
- 6. Renault - 131.724 unidades emplacadas
- 7. Jeep - 124.112 unidades emplacadas
- 8. BYD - 112.814 unidades emplacadas
- 9. Honda - 103.460 unidades emplacadas
- 10. Nissan - 77.808 unidades emplacadas
Lage revelou que dois novos produtos deverão chegar para dar volume às vendas. "Temos dois produtos interessantes, segmentos de volume, que vão completar o nosso line-up. Também queremos manter essa estratégia do small business (vendas diretas para pequenas empresas e clientes PcD - Pessoas com Deficiência) de versões dedicadas. Acreditamos que esses dois produtos vão conseguir abocanhar uma fatia importante do mercado", disse o diretor, sem revelar os nomes.
Segundo o executivo, a BYD já está forte com sete produtos acima de R$ 200 mil, onde está, segundo ele, 20% do mercado. Boa parte está abaixo deste valor, e é exatamente nessa faixa que a marca atuará.
Hoje, o Dolphin Mini é o carro mais barato da BYD, com preço na faixa dos R$ 120 mil. Além da estratégia de descontos de small business, desenhada pela marca em outubro do ano passado, que faz com que o hatch subcompacto 100% elétrico consiga ficar abaixo dos R$ 100 mil para um perfil específico de clientes, Lage entende que um trabalho exaltando o custo de propriedade mais baixo de um carro elétrico é fundamental.
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BYD promete fechar 2026 com 300 concessionárias
Outro ponto muito importante para chegar a este número de 250 mil unidades vendidas é a expansão da rede de lojas. Caso alcance esse volume em 2026, a marca ficará na 4ª posição entre as maiores do Brasil, logo à frente da Hyundai e pouco mais de 25 mil unidades atrás da Chevrolet, a terceira colocada.Durante a entrevista, Lage cravou que a BYD passará de 200 para 300 concessionárias em 2026, com a inauguração de uma loja a cada três dias. "Em 2026, vamos abrir mais 100 concessionárias. Vamos inaugurar uma loja a cada três dias e devemos terminar o ano com 300 pontos de vendas", disse Lage. "Isso cobre, praticamente, 97% do território nacional", completou.
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