Dolphin Mini ganha atualização importante na China

Compacto elétrico recebeu mudanças visuais, novas tecnologias e até sistema semiautônomo com LiDAR no mercado chinês

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Nicole Santana
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Do outro lado do mundo, a BYD apresentou oficialmente nesta semana a linha 2026 do Dolphin Mini no mercado chinês. Conhecido por lá como Seagull, o compacto elétrico recebeu uma série de atualizações visuais, tecnológicas e mecânicas.

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    BYD Dolphin Mini 2026 foi atualizado lá na China
    Crédito: Divulgação
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    O modelo atualizado fez sua estreia durante o Salão do Automóvel de Pequim 2026 e agora é vendido na China em quatro versões. Por lá, os preços ficam entre 69.900 e 85.900 yuans, algo entre R$ 54 mil e R$ 67 mil em conversão direta.

    Dolphin Mini chinês ganha LiDAR

    A principal novidade da linha 2026 do BYD Dolphin Mini é a introdução do sistema opcional de assistência semiautônoma "God’s Eye B", também chamado de DiPilot 300.

    Nas versões equipadas com o pacote, o hatch elétrico tem sensor LiDAR, tecnologia normalmente encontrada em carros bem mais caros.

    Segundo a BYD, o sistema permite recursos como navegação urbana semiautônoma, reconhecimento de semáforos, assistente para rotatórias e funções avançadas de condução assistida.

    Contudo, com o pacote tecnológico os preços sobem para até 97.900 yuans, cerca de R$ 76 mil em conversão direta.

    Maior mudança é a introdução do sistema opcional de assistência semiautônoma
    Crédito: Divulgação
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    Visual também mudou

    O Dolphin Mini 2026 também recebeu pequenas atualizações visuais. São novas cores externas, rodas de 16 polegadas com novo desenho e lanternas traseiras em LED com assinatura luminosa atualizada.

    As dimensões continuam praticamente as mesmas:

    • 3,78 metros de comprimento
    • 1,71 metro de largura
    • 1,54 metro de altura
    • 2,50 metros de entre-eixos
    • Interior ficou mais tecnológico

      Por dentro, o compacto elétrico também evoluiu. O modelo agora usa o sistema multimídia DiLink 150 e ganhou central multimídia de 12,8 polegadas com visual atualizado e suporte para funções em 3D.

      Além disso, a BYD adicionou carregador de celular por indução de 50 Watts, bancos dianteiros aquecidos, ajuste elétrico para o banco do motorista, sistema de monitoramento de fadiga e frenagem autônoma de emergência.

      O interior do modelo ficou mais tecnológico e equipado
      Crédito: Divulgação
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      Autonomia de até 405 quilômetros

      Na parte mecânica, o hatch continua movido um único por um motor elétrico com 74 cv e cerca de 13,7 kgfm de torque.

      A BYD oferece duas opções de bateria:

      • 30,08 kWh, com até 305 km de autonomia;
      • 38,88 kWh, com até 405 km no ciclo chinês CLTC.
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          BYD Dolphin Mini vive momento histórico no Brasil

          E toda essa movimentação em torno do modelo na China acontece justamente em um momento histórico do BYD Dolphin Mini no mercado brasileiro.

          Conforme dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o compacto elétrico da BYD voltou a liderar as vendas no varejo nacional no último mês de abril.

          Considerando apenas as vendas para consumidor final, o Dolphin Mini foi novamente o automóvel mais vendido do país no mês passado, com quase 6 mil unidades emplacadas.

          Já no ranking geral de automóveis, somando varejo e vendas diretas, o elétrico apareceu na sexta colocação entre os carros mais vendidos do Brasil no mês, com 6.880 unidades emplacadas.

          Dolphin Mini tem sido o carro mais vendido no varejo, no Brasil
          Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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          E o mais curioso talvez nem seja apenas o volume em si. Até poucos anos atrás, a ideia de um carro elétrico figurar entre os veículos mais vendidos do mercado brasileiro parecia distante. E, mais ainda, liderar as vendas no varejo.

          Agora, além de aparecer no topo do ranking geral, o Dolphin Mini também começa a consolidar um fenômeno ainda mais importante: mostrar que carros elétricos finalmente começaram a disputar vendas em escala real no país, e não apenas nichos específicos.

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