A BMW Espanha entregou oficialmente a nova frota de veículos aos jogadores do Real Madrid A cerimônia foi realizada na Ciudad Real Madrid, centro de treinamentos do clube. A parceria entre a montadora alemã e o time chega à quarta temporada consecutiva.
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Nesta nova fase, os atletas do Real Madrid vão dirigir uma gama ainda mais ampla de veículos da marca. Os destaques são os modelos 100% elétricos i7 e XM, além do recém-lançado iX3.
Confira qual carro da BMW cada jogador do Real Madrid escolheu
Cada jogador do Real Madrid posou ao lado do carro que escolheu, em publicações oficiais no Instagram da BMW Espanha.
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BMW i7: Dani Carvajal, Vinícius Jr., Kylian Mbappé, Arda Güler, Éder Militão, Álex Jiménez, Antonio Rüdiger e Á. Correras
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BMW XM: Jude Bellingham, Rodrygo Goes, Thibaut Courtois, Dean Huijsene Brahim Díaz
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BMW iX: Trent Alexander-Arnold e Eduardo Camavinga
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BMW i4: Franco Mastantuono
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BMW M5: Andriy Lunin
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BMW i5: Gonzalo García
Conheça os modelos escolhidos pelos jogadores do Real Madrid
BMW i7
Versão elétrica do tradicional sedã Série 7, o i7 foi o preferido dos jogadores do Real Madrid. Tem dois motores elétricos, um em cada eixo, entrega 544 cv de potência e 76 kgfm de torque, e acelera de zero a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Já a autonomia chega a 479 quilômetros, e o modelo suporta recarga de até 22 kW.
BMW iX
O BMW iX é um SUV que representa o ápice da tecnologia elétrica da marca. Equipado com dois motores elétricos, tem 523 cv de potência e 78 kgfm de torque, além de autonomia de até 630 quilômetros na versão xDrive 50.
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BMW iX3
Estrela da cerimônia, o BMW iX3 faz parte da nova geração Neue Klasse EV, que servirá de base para os futuros elétricos da marca. Na configuração iX3 50 xDrive, o SUV tem dois motores elétricos, com 469 cv de potência e 65,7 kgfm de torque. Acelera de zero a 100 km/h em 4,7 segundos e tem autonomia próxima de 644 quilômetros.
BMW i4
O BMW i4 é um sedã elétrico com visual esportivo e desempenho digno de carro de pista. E não é para menos: são 544 cv de potência e 81 kgfm de torque, suficientes para fazer o carro acelerar de zero a 100 km/h em 3,9 segundos. A bateria de 81,3 kWh promete autonomia de até 405 quilômetros.
BMW XM
O BMW XM combina um motor V8 4.4 biturbo com um propulsor elétrico. O resultado são 750 cv de potência e 102 kgfm de torque. A aceleração de zero a 100 km/h acontece em 4,3 segundos, e o XM pode rodar até 88 quilômetros no modo elétrico.
BMW i5
O BMW i5 é a versão elétrica do Série 5. Equipado com dois motores elétricos e tração integral, o sedã entrega 598 cv de potência e 83,7 kgfm, e atinge os 100 km/h em apenas 3,8 segundos. A autonomia é de 391 quilômetros (padrão Inmetro).
BMW M5
O BMW M5 é equipado com um sistema híbrido plug-in. O modelo combina um V8 4.4 biturbo com um motor elétrico, totalizando 737 cv de potência e 102 kgfm de torque. O sedã acelera de zero a 100 km/h em 3,5 segundos, e pode chegar a 305 km/h.
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