Nos últimos anos, a lista de carros 0km por menos de 100 mil tem encolhido no Brasil. Mas ainda há opções para quem busca modelos acessíveis.
Fizemos uma lista com todos os modelos abaixo desse valor. Levamos em conta modelos e não versões — ou seja, mesmo que um modelo tenha várias versões, só entra uma vez na contagem.
Veja quais são os carros zero-quilômetro que oferecem pelo menos uma versão com preço abaixo de R$ 100 mil, incluindo detalhes sobre versões e preços. Como curiosidade, a lista também tem SUVs e até um carro elétrico!
O Fiat Mobi ostenta o título de carro mais barato do Brasil. Tem duas versões, e ambas custam menos de R$ 100 mil. O motor é o 1.0 Firefly de 75 cv de potência e a transmissão é manual de cinco marchas.
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Like 1.0 – R$ 67.990
Trekking 1.0 – R$ 73.246

O Citroën C3 tem quatro versões, das quais três custam menos de R$ 100 mil. Todas usam o motor 1.0 Firefly de 75 cv de potência.
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Live 1.0 – R$ 73.990
Live Pack 1.0 – R$ 81.990
Feel 1.0 – R$ 84.790
O Renault Kwid é oferecido em quatro versões, e todas custam menos de R$ 100 mil. E todas também usam mesmo conjunto mecânico: motor 1.0 de 71 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas.
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Zen 1.0 – R$ 78.690
Intense 1.0 – R$ 81.790
Iconic 1.0 – R$ 85.190
Outsider 1.0 – R$ 85.290

O Peugeot 208 tem quatro versões, mas só duas custam menos de R$ 100 mil - ambas com motor 1.0 de 75 cv de potência e transmissão manual de cinco marchas
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Active – R$ 81.490
Style – R$ 93.490

O Fiat Argo é oferecido em cinco versões, mas só três custam menos de R$ 100 mil. Nesse caso, as duas primeiras compartilham o motor 1.0 de 77 cv de potência, enquanto a versão Trekking tem motor 1.3 de 107 cv. Mas a transmissão é sempre a mesma: manual de cinco marchas
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Drive 1.0 – R$ 91.990
Drive 1.0 Flex – R$ 92.990
Trekking 1.3 manual – R$ 99.990

Aqui a lista começa a ficar mais interessante, temos o primeiro SUV por menos de R$ 100 mil. O Citroën Basalt está disponível em três versões, mas apenas a de entrada fica abaixo de R$ 100 mil. Ela tem motor 1.0 de 85 cv e transmissão manual de cinco marchas. Além disso, o porta-malas é um dos pontos fortes do modelo.
Versão abaixo de R$ 100 mil:
Feel 1.0 manual – R$ 93.990
O Hyundai HB20 tem quatro versões, e duas custam menos de R$ 100 mil. Ambas têm o motor 1.0 Kappa de 80 cv de potência e transmissão manual de cinco marchas.
Versões abaixo de R$ 100 mil:
Comfort 1.0 manual – R$ 94.590
Limited 1.0 manual – R$ 98.690
O Volkswagen Polo tem três versões, mas apenas a Track custa menos de R$ 100 mil. Essa versão tem o conhecido motor 1.0 MPI de até 85 cv de potência e a transmissão também é manual de cinco marchas.
Versão abaixo de R$ 100 mil:
Track 1.0 MPI manual – R$ 95.790
O segundo SUV da lista é o Fiat Pulse. O utilitário esportivo tem seis versões, mas apenas a de entrada custa menos de R$ 100 mil. O motor é o 1.3 Firefly de 107 cv de potência e a transmissão é automática de cinco marchas.
Versão abaixo de R$ 100 mil:
Drive 1.3 manual – R$ 98.990
O Renault Kwid E‑Tech é um elétrico e custa R$ 99.990. O motor entrega 65 cv de potência e tem autonomia de 185 quilômetros. Desta forma, é o carro elétrico mais barato do país.
Apesar do avanço de modelos mais tecnológicos e versões automáticas - que não são encontradas na lista - os carros com preço abaixo de R$ 100 mil continua, presentes no mercado, principalmente com motorização 1.0 e câmbio manual.
Esses modelos são indicados para quem busca mobilidade urbana com orçamento restrito.
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