Chevrolet fabricará 2 SUVs elétricos no Brasil

SUV médio elétrico será o segundo automóvel produzido na Pace, em Horizonte (CE), inaugurada nesta quarta-feira (3/12)

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Evandro Enoshita
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- Chevrolet Captiva EV também será fabricado no Ceará, juntamente com o Spark;

- Início da produção do Captiva EV está agendado para 2026;

- Planta utilizada pela marca norte-americana pertencia à Troller;

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E além do Spark EUV, a Chevrolet confirmou que o SUV médio elétrico Captiva EV também será produzido no Brasil a partir de 2026. Embora não em uma fábrica da General Motors.

    Ambos os modelos serão produzidos na Planta Automotiva do Ceará (Pace), inaugurada oficialmente nesta quarta-feira (3/12). Localizada na cidade de Horizonte, a instalação industrial ocupa o local da antiga fábrica da Troller, fechada em 2021 com o encerramento das operações fabris da Ford no Brasil.

    Chevrolet Captiva EV 2026 chega ao Brasil em novembro
    O SUV médio elétrico Captiva EV está posicionado acima do Spark EUV na linha
    Crédito: Divulgação
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    A Pace tem como principal acionista a empresa de comércio exterior Comexport. Apesar do início das operações apenas com a montagem do Chevrolet Spark EUV e da confirmação do Captiva EV, a ideia é que a unidade industrial cearense também monte veículos para outros fabricante. Para atender ao mercado local e também de exportação.

    Foram investidos R$ 400 milhões nesse processo de reativação e ampliação da antiga fábrica da Troller, que poderá produzir até 10 mil carros por ano na primeira fase de operação.

    Além da expansão futura das instalações e da capacidade de fabricação, o objetivo da direção da Pace é transformar as instalações em um parque industrial completo, que inclua também unidades de fornecedores.

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      Como será a produção do Spark EUV e do Captiva EV?

      • Nesse início de produção, tanto o Spark EUV quanto o Captiva EV serão montados na Pace no esquema conhecido como Semi Knocked-Down (SKD).
      • Diferentemente do - mais popular - CKD, no qual o veículo é importado em kits de peças, no SKD ocorre o contrário.
      • O automóvel é importado praticamente pronto, recebendo apenas uns poucos componentes locais para ganhar a chancela de carro brasileiro.
      • O Spark EUV é um SUV compacto elétrico com autonomia de até 258 quilômetros
        Crédito: Divulgação
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        Spark EUV e Captiva EV

        Lançado em setembro, o Spark EUV é baseado no chinês Baojun Yep Plus. Tem motor elétrico de aproximadamente 101 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. A bateria de 42 kWh proporciona autonomia de 258 quilômetros segundo o PBEV do Inmetro. O preço? R$ 159.990.

        Também baseado em um chines, o Wuling Starlight S EV, este Captiva EV é um SUV médio posicionado na linha acima do Spark EUV e com preço de tabela de R$ 199.990. Com motor de 201 cv de potência, roda até 304 quilômetros no ciclo PBEV.

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