A polêmica decisão aconteceu depois que os registros daquele mercado apontaram, na semana passada, que as vendas desse tipo de automóvel tiveram um aumento expressivo e novos recordes mensais nos meses de novembro e dezembro.
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Carros elétricos: na China, mais caros
Os relatórios da imprensa chinesa afirmam que os subsídios para comerciais leves e carros elétricos terão 20% a menos de desconto (ou seja, um quinto dos incentivos será retirado), enquanto que para o transporte público (que incluem ônibus e táxis) essa redução será de 10%. A decisão, apesar de significativa, não deve afetar o mercado a ponto de impedir seu crescimento.Segundo a mídia local, a China espera emplacar de 1,8 milhão de veículos eletrificados este ano, mesmo com o corte nos incentivos (para efeito de comparação, 2020 terminou com 1,3 milhão de unidades registradas) e acredita que o segmento de EVs possa representar até 20% do mercado total daquele país até 2025 (atualmente, o número está perto dos 6%).
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