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Este ano, a categoria também terá novidades bem interessantes, desde os modelos compactos até às grandalhonas “full size” previstas para desembarcarem por aqui. Nós do WM1 já mostramos quais os SUVs mais aguardados em 2021, agora veja as picapes que despertam desejos.
Principais picapes que chegam em 2021
1 – Fiat Strada automática
Sucesso de vendas, a nova geração da Strada foi o quinto veículo mais vendido no Brasil em 2020. Neste ano, a picapinha ganhará o esperado câmbio automático CVT, combinado ao motor Firefly 1.3 de 109 cv que equipa as versões Freedom e Volcano.
A motorização 1.0 turbo com cerca de 120 cv deverá estrear somente em 2022, também com a transmissão automática.
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2 – Fiat Toro turbo flex
Outro sucesso de vendas da Fiat, a Toro, enfim, ganhará um motor flex condizente com o seu tamanho e proposta. O inédito 1.3 turbo flex, com potência estimada na casa dos 160 cv, substituirá o cansado e beberrão 1.8 e.Torq aspirado de 139 cv.
O novo motor será acompanhado de uma transmissão automática CVT, além de conteúdo atualizado e visual externo retocado.
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3 – Ford Ranger Black
Confirmada pela Ford, a Ranger Black virá da Argentina com uma proposta mais urbana. O visual da picape é predominado pela cor preta, presente na pintura da carroceria e rodas.
A motorização deverá ser a conhecida 3.2 turbodiesel de cinco cilindros, ligada ao câmbio automático de seis marchas e à tração 4x4.
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4 – Chevrolet Silverado
A picape grande da Chevrolet voltará a ser vendida no Brasil após 20 anos. Desta vez, a Silverado será importada dos Estados Unidos ou México (antes vinha da Argentina), equipada com a motorização 3.0 turbodiesel de seis cilindros, capaz de entregar 280 cv de potência e 63 kgf.m de torque. O câmbio automático de 10 marchas é ligado ao sistema de tração 4x4.
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5 – Ford F-150
Embora tenha anunciado o fim da produção de veículos no Brasil para comercializar modelos importados, a Ford deverá aproveitar o embalo das rivais Chevrolet e RAM para trazer dos Estados Unidos a sua picape grande.
A nova geração da F-150 já roda em testes no Brasil, mas a marca não ainda confirma a intenção de vendê-la por aqui.
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