Apresentado na última segunda-feira (4), o Lamborghini Urus só chega às concessionárias da Europa e Estados Unidos durante o ano que vem, com o Brasil incluído na sequência, mas já tem gente pensando em futuras edições especiais ainda mais fortes que a configuração padrão do SUV, que traz motor 4.0 V8 biturbo de 650 cv de potência e 86,6 kgf.m de torque, vai de zero a 100 km/h em 3,6 segundos e atinge 305 km/h.
O designer húngaro Tamás Samók, mais conhecido pela marca X-Tomi Design, é famoso por fazer projeções em computador de modelos que ainda não foram lançados e que talvez nunca cheguem às concessionárias e com o Urus não foi diferente.
O projetista publicou nas suas contas nas redes sociais a sua ideia de como seria uma edição mais agressiva do utilitário esportivo italiano, com pintura verde, faixas decorativas nas laterais com as cores da bandeira italiana, rodas de competição com acabamento preto, teto com a mesma pintura, para-choques mais parrudos e uma grande asa pendurada na tampa traseira.
O render sugere o que poderá ser uma versão SV ou Performante do Urus, a exemplo do que a Lamborghini já faz, respectivamente, com os cupês Aventador e Huracán - nessas configurações, os esportivos trazem carroceria mais leve, pacote aerodinâmico mais agressivo e, no caso do Aventador, motor mais potente.
A Lambo ainda não se pronunciou sobre planos de lançar uma opção do Urus com essa pegada, mas a fabricante já sinalizou que vai colocar no mercado, por volta de 2019, uma versão híbrida plug-in do utilitário esportivo, que, segundo rumores, poderá usar o mesmo trem de força do Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - que reúne motor 4.0 V8 biturbo com outro elétrico para entregar 680 cv e 86,7 kgf.m.
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