Discovery Sport a diesel agora é feito no Brasil

O Discovery Sport e o Range Rover Evoque - os modelos que a Land Rover mais emplaca no Brasil e os primeiros a ganharem produção nacional - , agora passam a sair da fábrica de Itatiaia (RJ) também equipados equipados com o novo motor Ingenium Diesel de 2.0 litros, além das versões a gasolina já produzidas no local desde setembro.

Equipados com o novo motor Ingenium, o Land Rover Discovery Sport e o Range Rover Evoque, partem de R$ 235.896 e R$ 244.600, respectivamente. 

Batizado de Ingenium, o bloco de alumínio de quatro cilindros é equipado com turbocompressor, injeção direta de combustível e comando de válvulas gera 180 cv de potência e 43,85 kgf.m torque. Ele substitui o 2.2 litros SD4, 20 kg mais pesado que equipava os modelos anteriormente.

Segundo o fabricante, foram desenvolvidas novas tecnologias para gerar maior eficiência, tais como o uso de rolamentos e balanceadores nos eixos no lugar das antigas superfícies usinadas em rolamento, bombas de água variáveis e computadorizadas, assim como as bombas de óleo.

Os modelos equipados com o Ingenium têm função Start Stop e utilizam o câmbio de 9 marchas da ZF, ambos pontos que contribuem com a economia de combustível. Segundo a LR, a transmissão teve a relação encurtada nas primeiras marchas para entregar mais torque, enquanto as marchas mais altas tiveram a relação alongada. Desta forma, em velocidade de cruzeiro o veículo consegue trabalhar em um regime de giros bem baixos, o que ajuda no conforto e na economia de combustível.

Já experimentamos este motor a diesel quando ele estreou no Jaguar F-Pace e aprovamos, confira o vídeo abaixo:

Mas se você não é do time do diesel e quer saber como anda o Discovery Sport nacional equipado com o motor V6 a gasolina, confira aqui nossa experiência com o modelo nas árduas terras do Jalapão, no Tocantins.