Eletrificados: quais são as versões mais vendidas?
Veja quais são as versões favoritas dos eletrificados mais vendidos do mercado brasileiro
Diz a lógica que a versão mais acessível de um carro é a que tem mais chances de ser a mais vendida. Mas o mercado automotivo é mais complexo que isso. E, em várias ocasiões, é a configuração mais completa que acaba caindo nas graças do consumidor.
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Posto isso, você sabe quais são as versões dos automóveis híbridos - convencionais e plug-in - e elétricos que fizeram mais sucesso com o público em março? Consultamos os números de emplacamentos divulgado pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e mostramos para você. Confira!
Carros eletrificados: qual versão vende mais?
1. BYD Dolphin Mini
Boa parte das vendas do BYD Dolphin Mini em março estiveram concentradas apenas na versão GS, que sai por R$ 119.990 e é R$ 1.000 mais cara que a configuração GL.
A versão GS concentrou quase 90% das vendas do subcompacto elétrico da BYD em março
Crédito: Evandro Enoshita/WM1
2. BYD Song
Os dados de emplacamentos do BYD Song incluem os modelos Song Pro e Song Plus. E, desses todos, a maior parcela de emplacamentos foi do Song Pro GS.
Entre os Song, o carro com maior procura em março foi o Pro na versão topo de linha GS
Crédito: Divulgação
3. Toyota Yaris Cross
Apesar de o Toyota Yaris Cross Hybrid XRX (R$ 189.990) não ter um custo-benefício tão favorável quanto o da versão Hybrid XRE (R$ 172.390), o topo de linha foi consideravelmente mais vendido em março.
Apesar de ser a mais cara da linha, a versão XRX concentrou mais de 70% dos emplacamentos
Crédito: Evandro Enoshita/WM1
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4. Toyota Corolla Cross
Com apenas uma versão híbrida na linha do Toyota Corolla Cross, aqui a comparação foi entre os emplacamentos do SUV eletrificado e o das versões flex do modelo.
O Corolla Cross híbrido concentrou pouco mais de 40% dos emplacamentos do modelo, em março
Crédito: Ricardo Rollo/Webmotors
5. GWM Haval H6
No caso do GWM Haval H6, deu a lógica: a variação com mais procura do SUV médio foi a mais acessível da linha: a híbrida autocarregável HEV2 (R$ 224.000), com 1.323 unidades. Mas a vantagem para a segunda colocada - a plug-in PHEV19 (R$ 249.000) - não foi tão grande quanto sugere a diferença de preços.
A versão HEV2 é a mais procurada do Haval H6
Crédito: Divulgação
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