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Eletrificados: quais são as versões mais vendidas?

Veja quais são as versões favoritas dos eletrificados mais vendidos do mercado brasileiro

por Evandro Enoshita

Diz a lógica que a versão mais acessível de um carro é a que tem mais chances de ser a mais vendida. Mas o mercado automotivo é mais complexo que isso. E, em várias ocasiões, é a configuração mais completa que acaba caindo nas graças do consumidor. Posto isso, você sabe quais são as versões dos automóveis híbridos - convencionais e plug-in - e elétricos que fizeram mais sucesso com o público em março? Consultamos os números de emplacamentos divulgado pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e mostramos para você. Confira!

Carros eletrificados: qual versão vende mais?

1. BYD Dolphin Mini

Boa parte das vendas do BYD Dolphin Mini em março estiveram concentradas apenas na versão GS, que sai por R$ 119.990 e é R$ 1.000 mais cara que a configuração GL.

2. BYD Song

Os dados de emplacamentos do BYD Song incluem os modelos Song Pro e Song Plus. E, desses todos, a maior parcela de emplacamentos foi do Song Pro GS.

3. Toyota Yaris Cross

Apesar de o Toyota Yaris Cross Hybrid XRX (R$ 189.990) não ter um custo-benefício tão favorável quanto o da versão Hybrid XRE (R$ 172.390), o topo de linha foi consideravelmente mais vendido em março.


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4. Toyota Corolla Cross

Com apenas uma versão híbrida na linha do Toyota Corolla Cross, aqui a comparação foi entre os emplacamentos do SUV eletrificado e o das versões flex do modelo.

5. GWM Haval H6

No caso do GWM Haval H6, deu a lógica: a variação com mais procura do SUV médio foi a mais acessível da linha: a híbrida autocarregável HEV2 (R$ 224.000), com 1.323 unidades. Mas a vantagem para a segunda colocada - a plug-in PHEV19 (R$ 249.000) - não foi tão grande quanto sugere a diferença de preços.

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