#Fast ou #Fake: Swift Sport, um hatch bem hot
Verdadeiro esportivo de bolso, o modelo da marca japonesa é um daqueles carros feitos para quem gosta de acelerar
Expressões como "foguete de bolso" e "hot hatch" representam com exatidão um tipo de carro que está quase em extinção: o compacto leve e equipado com motor potente. No Brasil, um dos melhores representantes desse segmento, nos últimos anos, foi o Suzuki Swift Sport.
O Suzuki Swift Sport foi vendido por aqui entre 2014 e 2017. Já na versão básica o visual da carroceria é bem empolgante. Mas fica ainda melhor na configuração topo de linha Sport R, que saía de fábrica com belas rodas de 17 polegadas e acabamento escurecido.
As linhas esportivas, porém, não eram o único destaque do compacto importado do Japão, como você pode conferir nas linhas a seguir.
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Suzuki Swift Sport
O Swift Sport R tinha um visual ainda mais interessante que o da versão Sport
Crédito: Divulgação
Visual e desempenho
Diferentemente de outros modelos da mesma época, como o Ford Fiesta Sport, o Swift unia a cara nervosa com um conjunto mecânico feito para quem gosta de acelerar. Sob o capô, vinha um motor 1.6 de 142 cv, sem turbo mas com comando de válvulas variável. Tudo atrelado a um câmbio manual de seis marchas.
Essa potência pode não parecer grande coisa. Mas estamos falando de um carro com apenas 1.065 quilos. E o resultado disso eram bons números de desempenho: zero a 100 km/h em 8,7 segundos e velocidade máxima de 202 km/h.
O interior do Swift Sport exibia visual monocromático e detalhes com costuras em vermelho
Crédito: Divulgação
De série, o hot hatch importado do Japão também era bem completo: seis airbags, rodas de 16 polegadas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, faróis de xenônio, bancos esportivos, chave presencial, ar-condicionado automático, som com Bluetooth e controlador automático de velocidade de cruzeiro.
Quem quisesse mais podia optar pela versão Sport R, que além das rodas maiores era comercializada com câmbio de relação mais curta, teto e capa dos retrovisores em tonalidade diferente do restante da carroceria e sensor de estacionamento. A central multimídia com GPS era um item opcional.
Com motor 1.6 de 142 cv, o Suzuki Swift Sport acelerava de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos
Crédito: Divulgação
Quanto custava?
No lançamento, o Suzuki Swift Sport custava R$ 74.990, enquanto a versão Sport R era comercializada por R$ 81.990.
Atualmente, é possível encontrar no estoque da Webmotors unidades das duas configurações por preços que variam entre R$ 60.800 e R$ 74.900.
Com visual arrojado e mecânica afiada, o Suzuki Swift Sport é, sem sombra de dúvidas, definitivamente um #fast.
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