Ferrari 296 GTB é híbrida e entrega até 829 cv

Equipada com um V6 turbo, modelo marca a volta dos motores seis cilindros em carros da marca italiana

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Fabio Perrotta Junior
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Eis aqui o mais novo lançamento da Ferrari. Chamado de 296 GTB, o superesportivo foi apresentado pela marca italiana com motorização seis cilindros híbrida de 829 cv e visual bastante inspirado no modelo SF90, topo de linha da marca.

Ferrari 296 Gtb (1)
Motor V6 turbo-híbrido da 296 GTB parece uma obra de arte

Primeiro carro de rua da Ferrari a ser equipado com motor de seis cilindros desde a Dino, a 296 GTB, apesar do motor menor, ficará acima da F8 e da Roma. O motivo? Seu sistema híbrido, que além de aumentar a potência, proporciona que o modelo ande apenas em modo elétrico por até 25 quilômetros.

O motor a gasolina V6 3.0 biturbo entrega sozinho 663 cv. Quando auxiliado pelo propulsor elétrico, o conjunto rende 829 cv e 85,6 kgf.m de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e oito marchas, o mesmo já utilizado em outros esportivos da marca.

Ferrari 296 Gtb (3)
Modelo teve o design inspirado na SF90, modelo topo de linha da Ferrari

Com esse conjunto, a 296 GTB acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos. No 0 a 200 km/h a marca é ainda mais impressionante: apenas 7,3 segundos. A velocidade máxima é de 330 km/h.

Ferrari 296 Gtb (2)
Por dentro, o superesportivo é minimalista e tecnológico

A 296 GTB chega ao mercado para bater de frente diretamente com a McLaren Artura, novo superesportivo híbrido da marca inglesa. Além disso, o modelo pode estar antecipando a motorização usada pelo SUV da Ferrari. Chamado de Purosangue, o modelo será lançado em 2022 e deve usar a mesma motorização V6 híbrida. Ainda não há previsão para chega da 296 GTB ao Brasil.

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