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Ainda não há grandes detalhes, sebe-se apenas que o powetrain eletrificado chegará nos próximos dois ou três meses. Segundo a publicação, o CEO da Ferrari, Louis C. Camilleri, confirmou a chegada e ainda anunciou que a novidade estabelecerá um novo segmento e uma nova posição dentro da linha Ferrari".
A estratégia é se colocar entre as marcas com superesportivos preocupadas também com o meio ambiente, mas sem perder desempenho. Segundo os colegas britânicos, o modelo híbrido poderá ser mais caro e mais potente que a F8 Tributo. Não se sabe ainda se a novidade já receberá esse conjunto ou se a estreia acontecerá em outro produto da gama.
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Questionado sobre o primeiro SUV da marca, a Ferrari Purosangue, o chefão reafirmou que está programado para 2022 e que não haverá alterações nesse calendário. Camilleri também diz não estar preocupado com o atraso, pois tem certeza que será o melhor da categoria, além de completamente compatível com DNA da Ferrari.
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