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Sobre o Passat, a Volks põe a culpa na oscilação e aumento do dólar, o que deixou a comercialização do sedã médio-grande inviável. Segundo comunicado da montadora, as últimas unidades à venda estão disponíveis em algumas concessionárias do País.
O Passat alemão começou a ser importado para cá em 1994, em sua quarta geração. Teve derivações station wagon (Variant) e cupê (CC). Atualmente estava na oitava geração, com motor 2.0 TSI de 220 cv, mas era trazido quase que por encomenda. Agora, pode se tornar seminovo desejado.
No caso do Fusion, a Ford já tinha parado de trazer o também médio-grande do México, em maio passado. O modelo foi lançado aqui em 2006 e chegou a ser um dos sedãs mais vendidos do país - superou, por algumas vezes, os emplacamentos de modelos médios. A produção foi encerrada no último dia 31 de julho, na fábrica de Hermosillo. O Fusion continua como boa opção de seminovo no acervo da Webmotors.
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