O sistema, chamado de LHI (Local Hazard Information), ou "informação de perigos locais", é diferente dos demais alertas de trânsitos por ser autônomo. Os alertas são gerados automaticamente por ocorrências registradas pelos carros à frente, como o acionamento dos airbags, das luzes de emergência ou dos limpadores de para-brisa.
CES 2020: Ford ajuda cidades usando dados
Segundo a Ford, o LHI foi projetado para fornecer alertas úteis, que só são exibidos no painel do carro se tiverem impacto na rota do motorista. Ele também pode avisar sobre tempestades de granizo, inundações e deslizamentos de terra. O Puma, apresentado recentemente, será o primeiro a oferecer a tecnologia.
Funcionamento
O sistema independe da interação do motorista. Sensores do carro monitoram frenagens, uso dos faróis de neblina e do controle de tração para detectar condições adversas.Esses registros são enviados à nuvem usando o FordPass Connect. A plataforma será operada pela Here Technologies. Após enviar o alerta de algum problema, veículos conectados à rede receberão avisos nas proximidades.
Fique ligado em ofertas de Ford Ranger 0km, seminova e usada
Ford mostra robô entregador
Comentários