A Ford F-100 Eluminator Concept foi uma das atrações da marca no SEMA Show, o maior evento de veículos modificados do mundo, realizado entre os dias 1º e 4 de novembro em Las Vegas, nos Estados Unidos. A picape fabricada em 1978 teve o seu motor V8 a gasolina substituído por dois propulsores elétricos baseados no conjunto motriz do Mustang Mach-E.
Compactos (medem 57 centímetros de comprimento por 37 cm de altura), cada motor Eluminator foi instalado em um dos eixos da picape. Dessa forma, tracionam as quatro rodas da F-100 como se fossem um sistema de tração integral. Segundo a Ford, os propulsores fornecem empolgantes 486 cv de potência e 87,6 kgf.m de torque instantâneo.
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É mais força, por exemplo, que os 456 cv e 70,4 kgf.m gerados pelo motor EcoBoost 3.5 V6 turbo a gasolina da F-150 Raptor, a picape mais potente fabricada pela Ford atualmente.
A picape foi projetada em parceria com a MLe Racecars, montada sobre um chassi construído pela Roadster Shop para suportar o peso das baterias, entre outras modificações.
Visualmente, a F-100 Eluminator manteve o estilo mais tradicional, enquanto o interior teve de receber componentes mais modernos oriundos do Mustang Mach-E.
A Ford Performance pretende comercializar o Eluminator da mesma forma que faz com os motores a combustão Aluminator V8 de 5.0 e 5.2 litros vendidos à parte para equipar projetos de veículos customizados de preparadores e pequenos fabricantes.
O Eluminator (M-900 Mach-E), de 285 cv e 43,9 kgf.m, é legalizado nos 50 estados norte-americanos e pode ser comprado no site da Ford Performance ou em concessionárias autorizadas por US$ 3.900 (cerca de R$ 21.600 na cotação atual).
A Ford pretende, ainda, ampliar a linha de componentes para o Eluminator, como baterias, controladores e inversores, para fornecer soluções mais completas de eletrificação a seus clientes.
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